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Entre os dias 18 a 25 de Setembro, comemora-se a Semana Nacional de Trânsito, na mesma data que se promulgou, por meio da Lei n. 9503 do Código de Trânsito Brasileiro, no ano de 1997.
Essa Lei surgiu para aumentar o rigor na fiscalização das vias de tráfego do Brasil e para substituir a lei antiga datada em 1966.
Conforme o Ministério de Infraestrutura, o intuito dessa comemoração, surgiu como aliada no combate as mortes e acidentes que estão cada vez mais aumentando.
Esse processo de interação com o trânsito, inicia-se desde sua vida no ventre de sua mãe que caminha por você.
Para essa caminhada , há todo um processo de desenvolvimento mental, amadurecendo sua segurança no trânsito.
Com o objetivo de conscientizar todos os dias os envolvidos no trânsito, sejam eles motoristas, motociclista, ciclista, pedestres e animais, todos os anos se comemora a Semana Nacional de Trânsito; incentivando a responsabilidade para se salvar sua vida e dos demais que dela participa.
Mesmo assim, todos os dias somos informados de novos acidentes, sejam eles com ou sem vítima , e que tenhamos um trânsito mais seguro.
Ela é capaz de conscientizar as pessoas e mostrar aos esquecidos, o quanto é importante se preocupar com excessos negativos, como o da velocidade, a embriaguês ou agindo com imprudência, negligência e imperícia de forma geral.
Essa forma de como você dirige está ligada ao quanto você está seguro no interior do veículo.
Ao nascer, há todo um desenvolvimento do engatinhar, levantar e caminhar.
Vem a adolescência e essa interação não está totalmente consciente das ações que o órgão do sistema trânsito oferecem, pois todas elas têm objetivos voltados a deixar o trânsito mais seguro para todos.
Por isso, o condutor deve estar “ligado” (como dizem) para conduzir seu veículo, desde sua intenção de entrar no carro até a ação cometida por comportamentos inadequados.
Afinal, porque ocorrem os acidentes?
Primeiramente, somos levados há ter consciência de toda a situação que antecede ao acidente; que se trata do panorama da situação em que se encontra e suas manobras, todos considerados comportamentos psicotécnico ( fase psíquica, psicofísica, fisicotécnica) ocorrido ou não o acidente (que é o desenrolar dinâmico e mecanismo do acidente.
Essas informações são levadas ao condutor, através das funções receptoras, que encaminha ao sistema nervoso central e aqui opera o mecanismo da ação.
Dirigir em boas condições físicas e psicológicas, garante que os veículos estejam em bons estado, evitando caminhos que apresentam riscos, prevenindo derrapagens, atropelamentos e demais problemas de trânsito.
Penso que isso, os condutores habilitados aprenderam e entenderam em sua formação é uma aprendizagem que fica preservado na mente desse condutor, tendo a capacidade de entender e reconhecer seu comportamento possibilitando sua capacidade de autodeterminar-se, evitando ou não o sinistro.
Fico indignada , vendo que a legislação pede perícia para os crimes de trânsito sem vítimas e não se aprofunda naqueles em que há sobreviventes ou não.
No entanto, nos crimes de trânsito, alguns condutores não assumem seu comportamento inadequado e criam a Síndrome de Vitimização ( a culpa é sempre do outro), não assumindo ter ou não ter tido a capacidade de entender (as vezes alheios a realidade em que encontram ) e de auto determinar-se , evitando assim o acidentes.
Todavia, não podemos tratar da conduta humana como a maior responsável pelos acidentes de trânsito, sem entrar nas profundezas de um sinistro.
Reflitam e sugiram qual é a sua visão sobre o assunto.
Será que você dirige, tal como você vive?
Julieta Arsênio, especialista em comportamento no trânsito.
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