Novos radares são ligados e começam a multar em Londrina

O motorista que transita por Londrina precisa redobrar a atenção a partir desta segunda-feira (7), principalmente em relação à velocidade das vias. A CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização) deu fim à fase de testes e ativou 14 novos radares em todas as regiões da cidade. São quatro com máxima permita de 40 km/h, seis de 50 km/h e outros quatro de 60 km/h. Quatro destes aparelhos ainda vão fiscalizar o avanço de semáforo e a parada sobre a faixa de pedestres.

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O município agora tem 79 pontos com radares fixos e mais 40 com câmeras de videomonitoramento. “Pela característica das vias não tínhamos outra forma de fazer (a não ser o radar). A lombada, por exemplo, não poderia, temos uma norma a ser obedecida. Ruas que têm um declínio muito grande não pode instalar lombada. Optamos por esses equipamentos para melhorar a fluidez e a segurança desses locais”, defendeu Mário Celso Andrade, diretor de Trânsito da CMTU.

Em setembro, a companhia havia instalado os radares, no entanto, para um período de verificação, sem multa. “Nos estudos que fizemos, pelas características dessas vias, o que tínhamos feito lá atrás não foi suficiente”, ponderou. “Os locais desses equipamentos foram amplamente divulgados e não tem nenhum aparelho escondido. Todos estão precedidos de placa de sinalização, demonstrando para o usuário da via o limite que precisa obedecer”, ressaltou.

Nos lugares onde a máxima permitida é de 40 km/h também foram colocados painéis logo após o radar para indicar qual velocidade o motorista passou. É o caso, por exemplo, da rua Bento Munhoz da Rocha Neto, nas proximidades de um supermercado. “Os radares de 40 foram colocados onde há passagem de muitos pedestres. A intenção é melhorar a segurança dos pedestres que vão atravessar nas faixas onde esses equipamentos estão localizados”, justificou.

REDUÇÃO DE MORTES

Entre janeiro e outubro do ano passado, 47 pessoas perderam a vida nas ruas, avenidas e rodovias londrinense. No mesmo período de 2022 foram 41 mortes, uma redução de 12,7%. “É um número muito importante, mas o ideal para nós é zerarmos esses acidentes. Só vamos conseguir isso com a conscientização dos motoristas”, lembrou Andrade. Em 2021, a companhia registrou mais de 226 mil infrações, sendo que cerca de 124 mil foram por excesso de velocidade.

Entre os novos pontos com radares estão as avenidas Arthur Thomas (oeste), Máximo Peres Garcia (leste), Francisco Gabriel Arruda (norte) e rodovia Mábio Gonçalves Palhano (sul). No cruzamento da avenida Leste-Oeste com a rua Amapá, centro, a expectativa é que o equipamento ajude a evitar acidentes, que são constantes na localidade.

OPINIÃO

Nas ruas, muitos condutores se dividem sobre a ampliação da fiscalização eletrônica. “O radar é problema só para quem anda acima da velocidade, desrespeita as leis. No meu caso não tenho receio, acho até bom, porque a tendência é ter menos acidentes”, opinou a vendedora Luzinete Faria.

Já o motorista de aplicativo Lucas Gonçalves tem críticas quanto aos equipamentos. “Deveriam focar em trabalho educativo, campanhas e não apenas em arrecadar”, reclamou.

Reportagem da FOLHA deste ano mostrou que a CMTU arrecadou em pouco mais de cinco anos R$ 102 milhões em multas. O montante é utilizado, segundo o órgão, em despesas públicas com sinalização, engenharia de tráfego, fiscalização e educação de trânsito.

SERVIÇO - A relação completa de todos os locais com radares fixos em Londrina pode ser acessada em cmtu.londrina.pr.gov.br/ .

NOVAS ÁRERAS MONITORADAS:

APENAS VELOCIDADE

Máxima permitida – 40 Km/h

- Rua Bento Munhoz da Rocha Neto (Cruzamento com Rua João Wycliff; com Display de velocidade)

- Rua Rio Grande do Sul (Cruzamento com Rua Amapá; com Display de velocidade)

Máxima permitida – 50 Km/h

- Av. Angelina Ricci Vezozzo (próximo ao Ribeirão Lindóia)

- Av. Águia Imperial (Cruzamento com Rua Perdizes)

- Av. Arthur Thomas, 1880

- Av. Máximo Peres Garcia, 630

- Av. Ayrton Senna da Silva (cruzamento com Rua Caracas – sentido Norte/Sul; com Display de velocidade)

- Av. Ayrton Senna da Silva (cruzamento com Rua Caracas – sentido Sul/Norte; com Display de velocidade)

Máxima permitida – 60 Km/h

- Avenida Francisco Gabriel Arruda, 449

- Rodovia Mábio Gonçalves Palhano (Cruzamento com Rua Rubens Carlos de Jesus)

MISTOS (velocidade, avanço de semáforo e parada sobre a faixa)

Máxima permitida – 40 Km/h

- Rua Uruguai (Cruzamento com rua Bolívia)

- Rua Bahia (Cruzamento com rua Amapá)

Máxima permitida – 60 Km/h

- Av. Winston Churchill (Cruzamento com Av. da Liberdade)

- Avenida Arcebispo Dom Geraldo Fernandes (Cruzamento com Rua Amapá)

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