A proibição de estacionamento na ciclovia da Rua Paranaguá trouxe paz, harmonia e conforto para os moradores do entorno, que tanto têm sofrido com o excesso causado pelos bares da região. Além disso, ameniza uma situação criada por motoristas embriagados que, ao sair desses bares, podem causar acidentes de trânsito. Isso tudo vai trazer mais um benefício para quem gosta de beber pela madrugada, e movimentará o sistema de Ubers, pois não tendo onde estacionar, esses motoristas se acostumarão a ir para a balada, deixando em casa seus carros. Acredito que todos ganham com isso. Parabéns à administração pública.

Carlos Eduardo Sardi (advogado) Londrina

A importância das ciclovias

Recentemente, Londrina deu uma demonstração de que está alinhada com as mais modernas cidades do mundo liberando as ciclovias das principais ruas do centro da cidade e com o projeto de realizar novas. Um argumento que não se sustenta é que elas não estão sendo utilizadas por tantos ciclistas. O fato a se considerar é que elas ficaram impedidas por muito tempo, mas na medida que a população toma conhecimento da liberação, terão um bom uso. Outro argumento é que os comerciantes foram prejudicados. Nestas ruas não tem comércio funcionando à noite, apenas bares que ficam abertos até 3 horas da madrugada, promovendo barulhos, algazarras, ingestão de bebida alcoólica nas calçadas (proibido por lei municipal). Devido ao grande fluxo de gente, carros e motos são atraídos a transitarem em alta velocidade com seus escapamentos abertos. Os bares deveriam e devem ser os primeiros a respeitarem as leis e aos seus vizinhos sabendo que é um bairro antigo com moradores idosos e muitos adoentados. Finalmente, não se destrói uma ferrovia porque o trem passa apenas uma vez por dia!

Antonio Carlos Barro, morador da Rua Paranaguá desde 1996

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