O transporte rodoviário de passageiros no Brasil sofre com a estagnação da demanda, ao mesmo tempo em que o aeroviário alça voos sem precedentes. De acordo com estatísticas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nos últimos oito anos o número de pessoas transportadas no País em viagens interestaduais e internacionais de ônibus oscilou sempre perto da faixa de 136 milhões de passageiros. Entre 2002 e 2010, a variação foi de apenas 0,4%.
Enquanto isso, a demanda por transporte aéreo teve crescimento expressivo. Conforme anuário da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no ano de 2002 pouco menos de 59 milhões de passageiros foram transportados em rotas domésticas e internacionais nos 20 principais aeroportos do País. Em 2010, foram mais de 136 milhões, um aumento de 131% em oito anos. Ou seja, a diferença entre os dois índices, que era de mais de 70 milhões de passageiros no início da década passada, praticamente deixou de existir.
Um atrativo do avião tem sido o preço das passagens. Segundo a Anac, no ano retrasado a tarifa aérea média em voos domésticos no Brasil ficou em R$ 282,79, queda de 39% em relação a 2002.
No transporte rodoviário, por outro lado, os bilhetes estão cada vez mais caros. De acordo com a ANTT, entre 2002 e 2010, os valores para viagens interestaduais e internacionais sofreram variações do coeficiente tarifário máximo que acumularam alta de 61%.

Leia mais na matéria dao repórter Fabio Galão

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