No Paraná, a Infraero administra quatro aeroportos, sendo dois no interior - Governador José Richa, em Londrina, e o de Foz do Iguaçu - e dois na região de Curitiba - Bacacheri, localizado no bairro curitibano de mesmo nome, e Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana da capital paranaense.
O terminal de Londrina teve uma variação do movimento de passageiros de 16,03% entre janeiro e outubro na comparação 2011/2012. Em Foz, o crescimento foi de 4,13%. No Afonso Pena, que está passando por obras para a Copa do Mundo de 2014, houve um pequeno decréscimo (-1,13%) no movimento dos 10 primeiros meses do ano. O aeroporto do Bacacheri, que não pode receber aviões de grande porte, tem movimentação de passageiros bem abaixo dos outros três terminais.
Em Londrina, por onde haviam passado 917 mil passageiros nos 10 primeiros meses de 2012, foi registrado em novembro um recorde de 1 milhão de embarques ou desembarques desde o início do ano. Já Foz do Iguaçu tem o aeroporto do Sul do Brasil com maior movimento excetuando os de capitais, com um fluxo acumulado de 1,46 milhão de passageiros entre janeiro e outubro.
Entidades representativas locais cobram melhorias nos terminais do interior paranaense. O presidente da Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil), Flávio Balan, cita que, além da resolução dos gargalos técnicos, o Aeroporto José Richa necessita de outras adaptações. ''Precisamos de adequações nas salas de embarque e desembarque, sanitários, saguão, estacionamento, questões que estão sendo pensadas pela Infraero'', afirma.
O presidente do Iguassu Convention & Visitors Bureau, Mauro Sebastiany, aponta que melhorias estão sendo promovidas no aeroporto de Foz, mas é necessário fazer mais. ''Hoje, o aeroporto está operando no limite'', afirma. Ele explica que através do Fundo Iguaçu, administrado por empresários do setor turístico local, será proposto um plano diretor atualizado do terminal, a ser aplicado a partir do ano que vem. ''Aí, sim, serão feitas melhorias para garantir o atendimento pelos próximos 20, 30 anos'', diz Sebastiany.
O superintendente do Aeroporto Governador José Richa, Marcus Vinícius Pio, afirma que a Infraero trabalha com planos plurianuais, através dos quais são calculados aumentos de demanda e as necessidades decorrentes. No planejamento atual, até 2017 devem ser investidos R$ 80 milhões no terminal londrinense, entre construção de uma nova sala de embarque, ampliação da sala de desembarque, instalação do ILS, ampliação da pista, entre outras mudanças.
Pio afirma que o último ano em que o Aeroporto de Londrina teve decréscimo de movimento de passageiros foi em 2008. Desde então, o terminal teve uma média de crescimento de embarques e desembarques de 22% por ano. Não é possível estimar se esse ritmo vai se manter. ''Tudo vai depender da economia, que é o fator que mais interfere no movimento da aviação'', diz o superintendente.
Socorro Pinheiro, superintendente do Aeroporto de Foz, afirma que o plano diretor que está sendo elaborado em parceria com o Fundo Iguaçu deve contemplar diversas melhorias a serem implementadas no terminal nos próximos anos, como ampliação da pista, hangares e hotel.(F.G.)

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