O vereador Jairo Tamura (PR) optou em suspender a discussão do projeto que autoriza o tráfego de motocicletas em faixas exclusivas para ônibus em Londrina. Até agora, sete foram instaladas nas Avenidas Rio Branco, Tiradentes, Winston Churchill, Leste Oeste, Duque de Caxias, Francisco Gabriel Arruda e na Rua Professor João Cândido.

A proposta nem tramitou nas comissões tématicas da Câmara. Em entrevista à FOLHA, Tamura disse que "está aguardando algumas informações" para dar prosseguimento ao texto. "São orientações que aguardo para defender bem o meu projeto em plenário". Desde a divulgação da notícia, a repercussão foi grande nas redes sociais, principalmente entre os motociclistas. "Eu acho que a categoria está ansiosa em aproveitar a ociosidade das faixas nos horários mais folgados".

Segundo Jairo Tamura (PR), motociclistas estão "contentes" com sugestão de liberação de tráfego nas faixas criadas para ônibus
Segundo Jairo Tamura (PR), motociclistas estão "contentes" com sugestão de liberação de tráfego nas faixas criadas para ônibus | Foto: Reprodução/CML



Para pedir a liberação, o vereador apresentou estatísticas divulgadas pelo Placar do Trânsito da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU). No ano passado, 40 motociclistas morreram em Londrina. Segundo a companhia, o horário de tráfego nas preferenciais é, geralmente, das 7h às 19h de segunda a sexta-feira, e de 7h até 14h aos sábados.

Enquanto isso, Jairo Tamura apresentou outra iniciativa para contemplar as motos. Ele quer que a prefeitura implante os chamados "bolsões de proteção", espaços que seriam demarcados nas ruas e avenidas que possuem semáforos. Conforme o parlamentar, a intenção é que, com a sinalização anterior à faixa de pedestres, os motociclistas fiquem à frente dos outros veículos.

"O objetivo é não facilitar para acidentes, já que as motos são mais rápidas que os carros. Isso não quer dizer que elas têm que ficar no corredor", completou Tamura.

mockup