O Sin­di­ca­to dos Tra­ba­lha­do­res do Trans­por­te Co­le­ti­vo em Lon­dri­na e Re­gião (Sint­trol) se reú­ne ho­je pa­ra de­fi­nir, en­tre os di­re­to­res, se a ca­te­go­ria pa­ra­li­sa as ati­vi­da­des na se­gun­da ou na ter­ça-fei­ra. De acor­do com o pre­si­den­te da en­ti­da­de, ­João Ba­tis­ta da Sil­va, a mu­dan­ça foi co­gi­ta­da por­que o Mi­nis­té­rio Pú­bli­co do Tra­ba­lho (MPT) agen­dou pa­ra ter­ça-fei­ra de ma­nhã uma reu­nião na ­qual as par­tes pos­sam ne­go­ciar ao me­nos o per­cen­tual de li­nhas – ao to­do, são 117 – que fi­ca­rão pa­ra­li­sa­das. Sil­va ad­mi­tiu, ain­da, que even­tual mu­dan­ça de pos­tu­ra po­de aten­der pe­di­do do pre­fei­to Bar­bo­sa Ne­to (PDT), com o ­qual dis­se ter se reu­ni­do on­tem. ‘‘O pre­fei­to nos pe­diu que se­gu­rás­se­mos (o mo­vi­men­to) e aguar­dás­se­mos a aná­li­se do re­la­tó­rio da CEI (Co­mis­são Es­pe­cial de In­ves­ti­ga­ção), da Câ­ma­ra, pro­me­ti­do pa­ra se­gun­da. Já o MPT nos so­li­ci­tou que não ha­ja gre­ve an­tes da reu­nião de ter­ça. Va­mos de­ci­dir ama­nhã (ho­je)’’, dis­se o sin­di­ca­lis­ta.
  Tam­bém on­tem, o Sint­trol re­ce­beu do Me­tro­lon uma no­ti­fi­ca­ção de aler­ta re­la­cio­na­do à pa­ra­li­sa­ção. ‘‘­Eles nos aler­ta­ram so­bre a res­pon­sa­bi­li­da­de ci­vil e cri­mi­nal da gre­ve, bem co­mo so­bre as per­das e da­nos. É uma pres­são que acon­te­ce em qual­quer ati­vi­da­de es­sen­cial, mas tam­bém co­mu­ni­ca­mos às em­pre­sas a res­pon­sa­bi­li­da­de ­delas’’, afir­mou Sil­va, que com­ple­tou: ‘‘De qual­quer for­ma, ha­ven­do gre­ve na se­gun­da, ou não, es­ta­rei lá (na se­gu­da-fei­ra) le­van­do um bo­le­tim de men­sa­gem pa­ra os tra­ba­lha­do­res ou sim­ples­men­te apoian­do a ­greve’’.
  O ad­vo­ga­do do Me­tro­lon, Moa­cir Cor­reia Ne­to, afir­mou on­tem que a en­ti­da­de vai aguar­dar quan­do, co­mo e se a gre­ve vai trans­cor­rer pa­ra de­ci­dir se en­tra ou não com me­di­da na Jus­ti­ça que res­guar­de a ma­nu­ten­ção dos ser­vi­ços. Se­gun­do Cor­reia Ne­to, es­tá em es­tu­do o in­gres­so de um in­ter­di­to proi­bi­tó­rio na Jus­ti­ça Cí­vel, mas ape­nas em ca­so de pa­ra­li­sa­ção to­tal dos ser­vi­ços. ‘‘Pa­ra bus­car­mos a Jus­ti­ça, a em­pre­sa te­ria de so­frer uma amea­ça na pos­se dos ­bens de­la – os tra­ba­lha­do­res vão ter de ga­ran­tir aces­so e saí­da dos veí­cu­los, sem amea­ças à per­tur­ba­ção da ­posse’’, avi­sou o ad­vo­ga­do. ‘‘Mas es­pe­ra­mos bom sen­so do sin­di­ca­to ao me­nos em se aguar­dar uma de­fi­ni­ção do ­prefeito’’, com­ple­tou. O pre­si­den­te do Sint­trol de­cla­rou que, ca­so acon­te­ça de fa­to na se­gun­da, a pa­ra­li­sa­ção ‘‘vai cum­prir a lei de gre­ve, que de­ter­mi­na um mí­ni­mo da fro­ta na ­ativa’’.

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