Paulo Wolfgang/Folha de LondrinaAguirre: odovia bi-oceânicaBrasil e Bolívia deveriam se empenhar para a pavimentação do trecho de 500 quilômetros entre Santa Cruz de La Sierra e Corumbá (MS). A tese é do senador boliviano Joaquim Aguirre, que visitou ontem a 37ª Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina. Conforme Aguirre, a construção de um corredor entre os oceanos Atlântico e Pacífico permitirá também que o Brasil comercialize seus produtos, passando pela Bolívia, até os portos do Pacífico.
O senador investiu R$ 20 milhões para construir, em 1988, o Porto Aguirre, no Rio Paraguay, fronteira com o Brasil. O porto privado, disse ele, foi construído com a finalidade de ‘‘obrigar’’ a Bolívia a produzir soja. ‘‘Por ser um país mediterrâneo, a Bolívia não teria como escoar a produção. Com o porto, a Bolívia saiu do zero passando a ocupar o 7º lugar em produção mundial de soja’’, comentou. A produção anual boliviana é de 1 milhão de toneladas, mas o país tem potencial para chegar a 17 milhões.

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