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. | Foto: Gustavo Carneiro/Grupo Folha

Longe de ser unanimidade, a Câmara Municipal de Londrina aprovou, em segunda discussão nessa quinta (23), o projeto de lei que prevê a implantação de “bolsões” de proteção para motociclistas.

A proposta foi alvo de um longo debate entre os vereadores e segue para sanção do prefeito Marcelo Belinati (PP). Mas a CMTU (Companhia Municipal de Trânsito), órgão responsável pela sinalização viária, já emitiu parecer contrário à medida.

A ideia do autoria do vereador Jairo Tamura (PR) é implantar a faixa exclusiva entre os carros e a de pedestres nas vias com semáforo. Treze vereadores aprovaram a matéria, quatro se abstiveram e os vereadores José Roque Neto (PR) e Eduardo Tominaga (Dem) foram contrários ao tema.

ENTENDA

Os “bolsões” seriam espaços livres, sinalizados e demarcados exclusivamente para que motociclistas se posicionem à frente dos demais veículos durante o tempo de espera pela abertura do sinal, como forma de garantir mais segurança a esses condutores.

Tamura argumenta ainda que medida similar já foi adotada em vários municípios do Estado de São Paulo, como Araçatuba, São Bernardo do Campo e na capital paulista. Ele também pontuou a possibilidade real de diminuição do número de acidentes.

Na Câmara, foram vistos poucos motociclistas interessados no debate. Para Edvaldo Teles, que trabalha para um aplicativo de entregas, os bolsões poderão evitar acidentes nos cruzamentos com semáforo. “Vai ser bom para toda a classe de motociclistas para não concorrer com os veículos, principalmente na saída dos semáforos que os carros saem juntos e onde acontecem os acidentes.” disse.

PARECER CONTRÁRIO

O projeto prevê que a responsabilidade para sinalização das faixas exclusivas será da CMTU. No entendimento da Companhia, não cabe ao município legislar sobre esse tema.

. "A competência por legislar sobre trânsito, inclusive quanto à pretendida sinalização, é do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), é privativa da União (…)", diz o trecho do parecer técnico.

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