A conclusão de um laudo técnico que apontaria superfaturamento nas obras realizadas pelas concessionárias do Anel de Integração rodoviário do Paraná deve reforçar a proposta de abertura de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar o contrato de concessão entre o governo estadual e as empresas responsáveis pela administração das rodovias. O documento deve ser apresentado na Assembléia Legislativa até a próxima sexta-feira.
O laudo foi encomendado pela bancada do PT, com o apoio do PDT e PMDB e, segundo o deputado Péricles de Mello (PT), está sendo elaborado com base nos números da concessionária Rodonorte, responsável pela administração do lote 5 do Anel de Integração. Apesar de apontar o superfaturamento de apenas uma empresa, o deputado diz que a situação deve ser idêntica para as demais concessionárias.
Com a revelação dos números, Mello espera conseguir o total de assinaturas necessárias para a criação da CPI. Segundo ele, a proposta de abertura da CPI conta com 14 adesões, faltando quatro para que ela possa ser autorizada. Na avaliação do deputado, a instauração da CPI vai depender do clima que as revelações do laudo técnico devem criar entre os parlamentares. Isso porque a oposição terá de buscar votos na situação para alcançar as 18 assinaturas necessárias para a CPI.
Segundo o deputado, em alguns itens do laudo, o superfaturamentos chega a 300%. Em relação aos balanços apresentados pela Rodonorte, rebatendo as denúncias de superfaturamento, o petista afirma que a ‘‘empresa maquia sua despesa’’. Pelo contrato assinado com o governo, a Rodonorte deve investir R$ 1,2 bilhão nos próximos 24 anos. Mas análise de técnicos contratados pelo PT dá conta que os investimentos não vão passar de R$ 700 milhões. ‘‘Seria o maior superfaturamento da história do Paranᒒ, ataca Mello. A bancada do PT quer, com a CPI, o rompimento do contrato com as concessionárias, por considerá-lo lesivo ao poder público.
O deputado Valdir Rossoni (PFL), líder do governo na Assembléia, disse que a CPI do pedágio é uma ‘‘balela’’. Na opinião de Rossini, a questão do superfaturamento não passa de ‘‘denúncias vazias e discursos do PT’’. Afirmando não trabalhar sob hipóteses, Rossini disse que só volta a falar de CPI do pedágio quando forem apresentados documentos que apontem alguma irregularidade no processo.

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