Foi apresentada na manhã de ontem, no gabinete no prefeito Nedson Micheleti, a minuta do projeto de lei do Plano Diretor Participativo de Londrina. Com base nos instrumentos do Estatuto das Cidades, o documento contempla as propostas apresentadas pelos segmentos organizados da comunidade durante conferência realizada há dois anos, além de apontar estratégias para o desenvolvimento municipal. A minuta será debatida com os mais de 200 delegados numa segunda conferência municipal marcada para o próximo dia 31 e o projeto de lei final deverá ser enviado para aprovação da Câmara de Vereadores na primeira quinzena de junho.
Conforme Micheleti, a revisão do Plano Diretor, criado em 1998, terá como referência o conceito de gestão por bacias hidrográficas, numa política de macrozoneamento. A partir da definição das bacias, o projeto de lei define três grandes centros na área urbana de Londrina: Centro Norte, que engloba os arredores da Avenida Saul Elkind; Centro Sul, onde hoje concentram-se o shopping, as universidades e o Centro de Eventos; e o Centro Histórico.
Segundo o prefeito, o Plano Diretor traz ainda a proposta do chamado Novo Centro, que deverá ligar o Teatro Municipal ao Centro da cidade. O projeto prevê o prolongamento do Calçadão e a interligação das avenidas Leste-Oeste e Celso Garcia Cid. Dentro da idéia do Novo Centro, serão construídas quadras vazadas para facilitar a deslocamento de pedestres.
''Moradores atravessarão as vias por dentro dos edifícios e as ruas serão usadas apenas para o tráfego de veículos'', explicou o presidente do Instituto de Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), João Baptista Bortolotti. Conforme ele, a requalificação da Área Central será feita pelo poder público em parceria com os proprietários, comunidade e investidores.
O Plano Diretor também prevê a consolidação do Conselho Municipal de Planejamento, com a participação da comunidade. Hoje o conselho é formado apenas por técnicos. Foram anexadas ainda as propostas do Anel do Emprego, que deverá integrar todas as regiões da cidade para favorecer o desenvolvimento econômico, e do Arco Norte, partindo do Patrimônio Regina como eixo de integração regional com os municípios à margem da BR-369. O planejamento inclui uma rodovia pavimentada ligando todos os distritos, que serão denominados Núcleos de Desenvolvimento Urbano/Rural, além da construção de uma ponte sobre o Rio Tibagi, próximo ao Distrito de Maravilha, a qual ligará Londrina à estrada do Cerne.

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