Curitiba - Na madrugada deste sábado as tarifas de pedágio cobradas no Paraná subirão 4,69%, em média. O aumento foi autorizado ontem pelo Departamento de Estradas e Rodagens (DER) do governo do Paraná, órgão encarregado de avaliar a proposta enviada anualmente pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). Pelo segundo ano consecutivo de governo Beto Richa (PSDB) as seis concessionárias que operam no Paraná não precisaram recorrer à Justiça para elevar o preço cobrado nas 27 praças de pedágio. Durante a administração anterior, de Roberto Requião (PMDB), o governo vetava os reajustes levando o assunto para os tribunais.
Os maiores valores continuam sendo cobrados na praça de pedágio de São José dos Pinhais (veja quadro), administrada pela Ecovia, onde carros de passeio pagam R$ 14,60, caminhões leves desembolsam R$ 24,60 e motos R$ 7,30. A rodovia é caminho para o litoral paranaense e para os portos de Paranaguá e Antonina. O segundo conjunto mais oneroso de tarifas é cobrado perto de Londrina, em praças de pedágio administradas pela Econorte. Em Jataizinho, por exemplo, a partir de sábado a tarifa para carros de passeio sobe de R$ 12,80 para R$ 13,40, caminhões leves de R$ 20,80 para R$ 21,80 e motocicletas de R$ 6,40 para R$ 6,70.
''(O governo Beto Richa) sabe a importância das concessões para o Estado e tem claro que o caminho é cumprir os contratos'', elogiou João Chiminazzo Neto, diretor regional da ABCR. Ele alega que, também pelo segundo ano consecutivo, o aumento sugerido pelas empresas que exploram comercialmente as rodovias do Paraná está abaixo da inflação oficial. ''Para 2012, o aumento foi de 4,53% e a inflação 6,66%. Neste ano, o aumento é 4,69% e a inflação dos últimos doze meses é de 5,99%'', enumera Chiminazzo, citando o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), calculado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Chiminazzo explica que o reajuste é calculado conforme termos estabelecidos no contrato com o governo do Paraná, e leva em consideração índices fornecidos nacionalmente pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Entram na conta o Índice Nacional de Construção, as taxas de terraplanagem e pavimentação para obras rodoviárias, o preço das consultorias e o Índice Geral de Preços do Mercado (IGPM).
Redução no ferryboat
Também ontem a administração divulgou redução de 18% na tarifa do ferryboat que opera em Guaratuba, no litoral, ligando Guaratuva e Matinhos. Com isso, O preço da travessia por eixo foi de R$ 5,90 para R$ 4,80. Recentemente, o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística (Seil), Pepe Richa, cogitou na imprensa redução no pedágio que leva ao litoral, mas a hipótese não se concretizou até agora.
Concessões federais
Quem vai para Santa Catarina também perceberá aumento na tarifa cobrada pela Autopista Litoral Sul, do grupo OHL, nas praças de Garuva e Araquari. Decisão judicial obtida no dia 21 de novembro reestabelece a tarifa de apenas R$ 1,50 para automóvel de passeio, R$ 3,00 para caminhão leve e R$ 0,75 para motos. Os novos preços entraram em vigor hoje. No Paraná, a negociação em 2013 será mediada pela Agepar (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Infraestrutura), criada por Beto Richa para ''despolitizar'' temas como o pedágio no Paraná.

Imagem ilustrativa da imagem Pedágio sobe 4,69% no próximo sábado
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