PARCERIAS - Iniciativa privada pode administrar PR-445
A PR-445, importante rodovia da região de Londrina, pode ser uma das primeiras a receber uma parceria público-privada (PPP), a ser firmada pelo governo estadual. O projeto do Executivo é revitalizar a via principalmente no seu trecho urbano.
A ideia é aumentar a capacidade de transporte de produtos nas rodovias do Estado. Essa projeção ainda depende da aprovação do projeto que prevê os contratos de PPPs, que tramita nas comissões da Assembleia Legislativa (AL) do Paraná e que pode ser votado em plenário nas próximas semanas.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, prevê investimentos de R$ 15 bilhões em diversos empreendimentos espalhados pelo Estado. Ainda não foi divulgada qual parcela desse valor será desembolsada pela iniciativa privada e qual caberá ao poder público. Pelo DER, a promessa é de substituir as constantes operações tapa-buraco das estradas.
Sobre a possibilidade de aumentar as praças de pedágio no Paraná, conforme foi especulado nos últimos dias, o governador Beto Richa (PSDB) disse que o governo está estudando uma série de alternativas. Ele afirmou que, por enquanto, ainda não há definições sobre a criação de novos pedágios no Estado. Estamos buscando alternativas para atender o interesse público, declarou.
O governador negou que o governo estaria investindo nas rodovias para depois abrir novas concessões de pedágio. Segundo o tucano, em breve deve ser anunciada a duplicação da BR-277 em Campo Largo, na Região Metropolitana de Curitiba. O governo está procurando atender os gargalos mais críticos das rodovias, destacou.
● É quando uma empresa privada realiza obras ou qualquer outra atividade que o governo sozinho não teria condições de fazer
● Animal símbolo do PSDB, e por isso geralmente usado na hora de se referir aos políticos que são desse partido





