Curitiba - O governador Roberto Requião (PMDB) pretende convencer o Ministério dos Transportes a delegar ao governo estadual a concessão do trecho da BR-376 que liga Curitiba a Garuva (SC). O trecho é um dos sete lotes em todo o País que devem ser oferecidos à iniciativa privada a partir de junho pelas previsões do ministério. A intenção do governo do Estado é explorar o trecho como uma forma de pagar os investimentos na rodovia feitos pelo Estado na década de 80, que deveriam ter sido realizados pelo governo federal.
As chances de Requião ter seu pedido atendido são pequenas. Segundo a assessoria do Palácio Iguaçu, o governo estadual pretende assumir a concessão para implantar o sistema do pedágio de manutenção, que dispensa a realização de obras de porte mas garante uma tarifa mais acessível aos usuários. O modelo chegou a ser apresentado ao governo federal no ínicio do ano pelo secretário estadual dos Transportes, Waldyr Pugliesi, durante uma reunião com secretários de Transportes de todo o Brasil. Entretanto, o governo federal acabou optando por adotar a parceria com a iniciativa privada em moldes semelhantes aos já praticados até agora, com um volume grande de investimentos nas estradas.
Para que o trecho da BR-376 pudesse ficar no controle do Estado, o Ministério dos Transportes teria que abrir uma exceção no modelo de parceria previsto para os sete lotes. Anteriormente, o ministro Alfredo Nascimento já havia indicado que os preços das tarifas devem baixar não pela adoção do pedágio de manutenção, mas sim por um maior rigor na elaboração do processo licitatório. Nos últimos meses, o governo federal fez a revisão do processo de concessão dos sete lotes elaborado no mandato do presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB), e estabeleceu uma parceria com a Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) para garantir maior transparência às licitações.
Além da BR-376, outros dois lotes no Estado devem ser alvos de concessões a partir de junho. Os dois trechos integram a BR-116, sendo que um liga Curitiba à divisa com São Paulo e outro vai da capital à divisa com Santa Catarina. A previsão do Ministério dos Transportes é de que o processo licitatório para todos os trechos se encerre em dezembro desse ano.

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