A obra na BR-277 prevê a construção do contorno rodoviário no município de Campo Largo, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), para desafogar o tráfego de veículos de dentro da cidade - que chega a ter congestionamento de 8 a 10 quilômetros - e melhorar a ligação entre a capital e o interior do Estado. A ideia também é reduzir o número de acidentes provocados pela grande quantidade de veículos que fazem esse trajeto. Neste ano, já ocorreram 225 acidentes no trecho, com 120 feridos e cinco óbitos.
Administrado pela concessionária Rodonorte, o trecho é importante para o escoamento da produção agrícola e industrial rumo ao Porto de Paranaguá. Pelo contrato, essa obra deveria começar em 2014. ''Temos recursos dentro do contrato para que isso seja feito'', declarou o presidente da Rodonorte, Silvio Marchiori. O início da duplicação acontece no trevo de acesso a Araucária, na RMC, com a construção de uma nova trincheira. Ao custo de R$ 70 milhões, que será pago pela concessionária, a nova obra terá 11 quilômetros de pista dupla e deve durar 14 meses. (L.C.)

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