Curitiba - O ministro dos Portos, Leônidas Cristino, e o superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Airton Vidal Maron, se reuniram, na manhã de ontem, para discutir, entre outras coisas, uma gestão mais conjunta dos terminais, delegados pela União ao Governo do Estado. Cristino estaria preocupado com os últimos acontecimentos, por isso enfatizou no encontro a necessidade de uma gestão mais próxima e parceira. Também foram discutidos investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 1 e 2 e projetos de obras de ampliação dos portos paranaenses.
''A parceria é fundamental, uma vez que o porto é público, e recebe investimentos do Governo Federal para atender a demanda de todo o País'', afirmou o ministro, conforme nota divulgada pela Secretaria dos Portos.
Em relação às denúncias de irregularidades na administração da autarquia, apontadas pela Polícia Federal (PF) na Operação Dallas, Maron prometeu apresentar, em até 40 dias, os resultados da auditoria que vem sendo realizada pela Controladoria do Estado. De acordo com a assessoria de imprensa da secretaria, a questão de uma possível intervenção no porto paranaense ainda não foi apresentada à presidente Dilma Rousseff (PT). Uma federalização do terminal não seria o foco do ministro neste momento, mas a questão ainda não foi descartada.
Cristino ressaltou a importância do Porto de Paranaguá ao afirmar que ele precisa voltar a ser referência nacional. ''A partir de agora, a aplicação da política do Governo Federal em Paranaguá será intensificada porque temos objetivos comuns: fazer com que os portos de Paranaguá e Antonina cresçam e atendam da melhor maneira possível a sociedade'', disse.
Maron considerou o encontro positivo. ''O Governo do Paraná e a APPA estão integrados com as intenções da Secretaria de Portos''. A reunião foi o primeiro encontro entre o Ministro e a APPA. A agenda é parte de uma série de encontros com as administrações dos portos brasileiros, com objetivo de verificar o andamento dos projetos e conhecer as dificuldades de cada terminal.
O superintendente da APPA apresentou ao ministro o projeto de modernização dos portos paranaenses que pretende aumentar a capacidade de movimentação de cargas em até 60%. O projeto está subdividido em nove grandes obras que somam cerca de R$ 1 bilhão em investimentos. Conforme informações da APPA, no ano passado, os portos paranaenses movimentaram 38,16 milhões de toneladas de mercadorias com uma receita cambial - valor gerado pelas exportações de mercadorias - de 14,48 bilhões de dólares.

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