Aparências de novo?
Para as irresponsabilidades fiscais do governo estadual há uma explicação-estribilho: tudo decorreria de manifesta má vontade da União. Obviamente ela até seria aceita não houvesse evidências da frouxidão com o controle dos gastos, sabidamente fora de qualquer racionalidade, a despeito das seguidas advertências da Secretaria do Tesouro Nacional e outros órgãos.
Mas há situações em que, também pela persistência, a responsabilidade da União, por alguns dos seus ductos, se torna inquestionável como se vê no jogo de empurra com a dragagem do porto como se já não bastasse o azedume do pepino das dívidas trabalhistas em R$ 400 milhões do OGMO, Órgão Gestor de Mão de Obra, que deverão ser pagos com novas taxações sobre soja exportada, o que aumenta, ao lado das deficiências estruturais, o ônus de valer-se do nosso terminal mais importante como se já não bastasse o custo Brasil.
O projeto de dragagem, que há muitos anos é atropelado ou por exigências do Ibama ou por outros ralos burocráticos, está novamente brecado, o que impede a entrada em Paranaguá de graneleiros de porte e acaba permitindo operações de meia carga ante a deficiência operacional. Mesmo que não haja nexo causal entre o fato e a possível intervenção ele se junta a outros, como aquela supressão de Paranaguá na estratégia oficial de infraestrutura do sistema rodoferroviário e portuário no sul do Brasil até hoje mal explicada.
Se a suspeita procede e nela estaria interessado politicamente o governo da União pelo jeito pretende-se oferecer uma herança para a candidata Gleisi Hoffmann dificilmente administrável tal o desmantelo da situação. Algo digno das artes de um Jim Jones.

Debate
Saia justa ontem na Associação Comercial do Paraná para os vereadores que defendem a tese de que o patronato pague os 100% do vale-transporte. Mas é relevante que a ACP tome conhecimento da CPI dos ônibus e seu andamento.

Convênio
Mutuários inadimplentes com o sistema habitacional tiveram nova chance de regular seus débitos com o reparcelamento das dívidas.

Acidentes
Copel registrou, em 2012, nada menos de 12 acidentes fatais nas redes da empresa, boa parte delas na construção civil.

Folclore
Walace Tadeu de Mello e Silva, prefeito provisório de Curitiba, chamou os vereadores de "papagaios de bico de ouro" dando a entender que seu filho, Roberto, três vezes governador e duas senador, ingressaria por esse caminho na política, embora bem mais contundente.

Rogério
Diz-se que na diretoria do coxa há alguém tão desagregador quanto se insinua a respeito de Rogério Ceni no São Paulo. Uma das críticas é o preço irreal das novas acomodações no trecho da rua Mauá em construção, mas em ritmo lento, quase parando e com baixo movimento de vendas, apesar do time figurar no G-4.

Santa Rosa
Um vereador de Santa Rosa quer nada mais nada menos do que uma CPI contra o Ministério Público. Amauri Lodwig usou a tribuna popular e fez pregação pela coleta de assinaturas. Isso no dia em que o Legislativo aprovou o plano de saúde do MP.

Módulos
Módulos policiais não melhoraram em nada as condições de segurança e acabaram se transformando em "nódulos" no sistema: assim mesmo voltam a adotá-lo na praça Santos Andrade.

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