A to­que de cai­xa


Conforme a FOLHA publicou ontem, apenas a partir de amanhã o grupo de professores da área de contabilidade do Cesa, na UEL, deve começar a receber a documentração da CMTU com os valores da planilha atualizada do transporte coletivo. Até sexta à tarde, o grupo trabalhava com os valores de 2006.


Geralzão


O ''estudo técnico'' (que se espera) da UEL, anunciado pelo prefeito Barbosa Neto (PDT) em coletiva na última quarta-feira, tem prazo - estabelecido pelo pedetista - de conclusão para a próxima quarta-feira. Em entrevista à rádio Paiquerê AM nesse fim de semana, porém, o reitor da UEL, Wilmar Marçal, deu uma ideia do que vem por aí: ue ninguém espere, no deadline estabelecido por Barbosa, um resultado final do trabalho, mas ''um panorama da situação da planilha''.


Na chon!


A famigerada caixa d'água localizada no terreno da antiga indústria Carambeí, na Zona Leste de Londrina, parece que enfim vai ter um destino: o chão. Amanhã, o artefato vai ser derrubado a marretadas naquele que já virou evento com data marcada e presença de autoridades. Assim como o terreno do teatro municipal, eis mais um exemplo de questão técnica que acaba impregnada de viés político.


Caixa da discórdia


A alegação para a derrubada da caixa d' água é que o artefato é hoje um dos principais impeditivos técnicos para a ampliação da pista do Aeroporto José Richa, que, por sinal, viveu mais uma semana de turbulências em função de voos cancelados ou atrasados por conta do mau tempo.


Marretada técnico-política


A ''batida de martelo'' antes da matida da marreta podia ter sido dada antes, mas representantes do Grupo Massa, dono do terreno da Carambeí, e o governo interino de José Roque Neto (PTB) na Prefeitura não tiveram um entrosamento dos melhores. A administração-tampão ameaçou questionar na Justiça o arremate que o grupo fez da área em leilão - a gestão Roque Neto batia o pé que o terreno fora doado no passado à Carambeí pelo próprio Executivo. Ou seja: doação dos cofres do contribuinte. A pedido de Barbosa, que já estava definido futuro prefeito, mas ainda não empossado, Roque Neto não levou o plano adiante.


Tudo pela amizade


Agora, o representante do Grupo Massa e aliado de primeira hora do prefeito, o deputado federal Ratinho Junior (PSC), é quem vem para as marretadas iniciais na caixa d' água. Com o calendário entrando já quase em agosto, fica a pergunta: adiar por tanto tempo um assunto dessa natureza soa como o quê?


Velocidade


A expectativa é que esta semana o Instituto de Criminalística divulgue o resultado do laudo de local da morte do caso do acidente que envolveu o ex-deputado estadual Fernando Ribas Carli Filho. O documento contém o cálculo oficial da velocidade estimada do veículo do ex-parlamentar no momento do impacto no Honda Fit em que estavam Carlos Murilo de Almeida e Gilmar Rafael Yared, mortos no acidente.

- O perito particular contratado pela família Yared defende que a velocidade do Volkswagen Passat estava entre 170 e 192 km/h. O veículo tem velocidade máxima de 210 km/h segundo o fabricante.


Fim de inquérito


Com a entrega do laudo do Instituto de Criminalística, o delegado Armando Braga, que conduz a investigação, deverá concluir o inquérito e encaminhá-lo ao Ministério Público. A expectativa é que os promotores denunciem Carli Filho por homicídio duplo com dolo eventual, o que significa que ele assumiu o risco de dirigir em alta velocidade e embriagado.


Irregular


A prestação de contas da Prefeitura de Arapuã (123 km ao sul de Apucarana) de um convênio de 2000 com a Secretaria de Estado da Educação (SEED) foi reprovada pelo Tribunal de Contas do Estado. A prefeitura concluiu a obra, mas segundo o Tribunal não apresentou documentos exigidos pelo convênio. Ainda cabe recurso à decisão.


Perguntinha

O prefeito vai definir a tarifa com base em análise aprofundada da planilha do transporte ou a partir de um ''panorama geral'' que avaliou números novos em três dias úteis?

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