Munição


Silenciosamente, mas nem por isso com menos afinco, a oposição se prepara para atacar a proposta do pedágio de manutenção, mais barato, anunciado pelo governo do Paraná. A Assembléia Legislativa reabre as portas na semana que vem, e os adversários do governador Roberto Requião (PMDB) não pretendem deixar passar em branco a criação de novas praças de cobrança no governo do PMDB.


Bolo gigante


Para quem não lembra, a bancada de oposição foi ao delírio quando foi aberta a praça de pedágio na Rodovia do Xisto, na Lapa, em dezembro de 2003. A abertura da praça fazia parte de um acordo entre a concessionária Caminhos do Paraná e o governo, para reduzir as tarifas. Os deputados da oposição não perderam a oportunidade. Ligaram rapidinho para uma confeitaria e encomendaram um bolo gigantesco, em forma de praça de pedágio, com direito a cancela e carrinhos de brinquedo em cima. Carregaram o doce para o plenário, para ''comemorar'' o lançamento de uma praça de pedágio no governo Requião.


Horror


Os deputados da oposição distribuíram os pedaços do bolo (que tinha nada menos que dez quilos) no plenário, para ojeriza total dos aliados. Imagina o que a oposição deve aprontar agora.


Repique


A brincadeira teve resposta, óbvio. No dia seguinte, os governistas espalharam pelo plenário coroas de flores, uma ''homenagem'' às ''viúvas do pedágio''. Segundo os governistas, as coroas eram para ''as tarifas altas que estavam morrendo no Paraná''. O presidente da Casa, Hermas Brandão (PSDB), se encheu das brincadeiras e deu um pito geral nos deputados.


Não custa lembrar


Em tempo: a atual oposição era aliada do ex-governador Jaime Lerner (PSB), responsável pela implantação do atual sistema de pedágios no Anel de Integração.


Rodízio


E por falar em oposição, o atual líder da bancada, Durval Amaral (PFL), e Valdir Rossoni (PSDB), sentam para conversar nos próximos dias. Ainda não está definido se haverá troca de guarda na liderança. Em tese, Amaral ficaria dois anos (2003 e 2004) à frente do bloco, e Rossoni assumiria a função em 2005 e 2006.


Recepção


Os turistas que desembarcam na Ilha do Mel pelo trapiche da praia de Encantadas que se preparem. Antes de aproveitar as belezas da ilha vão precisar segurar a respiração. Barcos com o lixo recolhido na ilha costumam ficar nesse trapiche, o que não ajuda em nada na recepção do pessoal. Afinal, ninguém precisa lembrar do cheiro do aterro da Caximba nas férias. A água também já esteve bem mais limpinha. Temporada é fogo.


Presos políticos


A Comissão Especial de Indenização a ex-presos políticos, montada pelo governo do Estado, terminou seus trabalhos no mês passado. Foram analisados processos protocolados por pessoas presas durante a ditadura militar. Dos 174 pedidos de indenização, 92 foram deferidos e outros 82 indeferidos. Os pareceres já foram encaminhados à Casa Civil e aguardam autorização para o pagamento das indenizações. A comissão foi comandada pelo secretário especial da Corregedoria e Ouvidoria Geral, Luiz Carlos Delazari.


Papai


O secretário estadual da Segurança Pública, Luiz Fernando Delazari, é papai e Luiz Carlos Delazari, vovô. No último final de semana nasceu Leonardo, o primeiro filho do secretário da Segurança.


Justiça Federal


A Justiça Federal instala hoje a Vara do Juizado Especial Federal Cível da Subseção Judiciária de Ponta Grossa. A solenidade está marcada para as 11 horas, na sede da subseção. A juíza titular designada para a nova vara é Flávia da Silva Xavier. A juíza substituta é Karla Nanci Grando.


Código da PM


A Assembléia Legislativa deve receber nas próximas semanas a mensagem que cria o novo Código Disciplinar da Polícia Militar do Paraná. O texto está na Casa Civil e, antes de ser entregue aos deputados, vai passar pelo crivo de Requião. O código estabelece as normas de comportamento, recompensas e processo disciplinar para os PMs da ativa, da reserva remunerada, reformados e também para os alunos da Escola Militar.


Logística


A usina de Itaipu recebeu ontem a principal peça da cruzeta inferior da 19 unidade geradora, que deverá entrar em operação no dia 1º de setembro deste ano. A peça pesa 188 toneladas e será acoplada a braços de sustentação antes de ser montada na unidade geradora. Quando pronta, a cruzeta atingirá um peso de 283 toneladas e terá a função de sustentar as partes móveis da unidade geradora cerca de três mil toneladas.


Tamanho


O curioso foi o transporte da peça. A viagem, desde São Paulo, levou um mês. De acordo com o engenheiro da Itaipu Júlio Cesar Motta Meirelles, o transporte envolveu um planejamento específico que levou em conta o maior tamanho que as estradas entre São Paulo e Foz do Iguaçu suportariam. Por isso, a montagem da cruzeta será concluída na própria usina, já que seu diâmetro de 12 metros é maior do que a largura de muitas estradas e pontes por onde deveria passar.


Perguntinha


A oposição fez encomendas nas confeitarias ou pizzarias?

Maria Duarte e equipe
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