Endividamento


Notícia na animadora para o futuro prefeito de Curitiba. O deputado federal Gustavo Fruet (PMDB), que é pré-candidato à prefeitura, está analisando as finanças da cidade. Os números mostram que as restrições a novos investimentos serão cada vez maiores daqui para a frente, com o aumento nos valores destinados ao pagamento de juros e amortização da dívida da cidade.


Progressão


Gustavo acredita que a previsão de investimento em obras estimada em R$ 130 milhões para este ano cai para R$ 114 milhões em 2005 e para R$ 112 milhões em 2006. Já o pagamento de juros e encargos, que este ano deve consumir R$ 19,2 milhões, terá seu valor elevado para R$ 38 milhões em 2005 e para R$ 40 milhões no ano seguinte. Para amortização da dívida (pagamento das parcelas do principal), serão destinados, segundo as previsões, R$ 35 milhões este ano, R$ 40 milhões em 2005 e outros R$ 42 milhões em 2006.


Carona


Assim como os deputados Rafael Greca (PMDB) e Neivo Beraldin (PDT), Gustavo, com base nesse estudo, também encontra um jeito de falar mal do Eixo Metropolitano, a menina dos olhos de Cassio Taniguchi (PFL) que vai ligar o Pinheirinho ao centro da cidade pela área ocupada pela BR-476, antiga BR-116. Acha é que preciso avaliar cuidadosamente o impacto que a construção do Eixo Metropolitano terá no futuro.


Caixa-preta


Há quatro anos o deputado vem defendendo maior transparência na discussão de novos modelos para o transporte coletivo urbano. ''As últimas administrações, todas do mesmo grupo político (do ex-governador Jaime Lerner, hoje PSB), seguiram lógica idêntica, dando sobrevida a um modelo extremamente dependente dos ônibus, e sem programação para investimentos de longo prazo'', discursa Gustavo Fruet.


Confusão


Já imaginaram se realmente Beraldin, Greca e Gustavo acham 'furos' no Eixo Metropolitano? O deputado estadual Ângelo Vanhoni, pré-candidato do PT à sucessão de Cassio, vai ficar com cara de idiota. Se havia falhas, por que então não alertou o governo Lula, que através do Ministério dos Transportes, municipalizou recentemente, com solenidade e tudo, o trecho da BR-476 aonde funcionará o eixo?


Mais poder


Beraldin, presidente da Comissão Especial de Investigação (CEI), assim como outros políticos de olho nas eleições de outubro, quer transformar a comissão, que tem poderes limitados, numa Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI), caso os representantes da prefeitura e do Dnit não comparecerem à próxima reunião, marcada para esta quarta-feira, às 9 horas, no Plenarinho da Assembléia. É que CEI não tem poder de polícia como uma CPI. Em caso de ausência, uma CPI pode, por exemplo, acionar, a Justiça, forçando depoimentos.


Faltosos


Luiz Hayakawa, presidente do Ippuc; Nelson Leal, secretário de Obras da Prefeitura de Curitiba; Maurício Sá de Ferrante, procurador geral do município, e Vito Mussi, engenheiro do Dnit (antigo DNER) foram chamados, na qualidade de convidados, a prestar informações mas não compareceram.


Média 1


O deputado estadual Marcos Isfer o plano B do PPS para a eleição em Curitiba promete apresentar amanhã na Assembléia projeto de lei que reduz o ICMS dos combustíveis de aviação. O mais recente reajuste dos combustíveis para aviação está sendo detonado pela diretoria do Aeroclube do Paraná.


Média 2


O anúncio do aumento de 7% para junho foi feito na semana passada e com isso o índice acumulado é de 24,87% desde fevereiro, quase 20% acima da inflação desse período. Segundo informações do Aeroclube, em fevereiro houve um reajuste de 2,8%, em março 2,5%, abril 1,13%, maio 1,4% e 9% e em junho 7,0%. Antes do aumento, o litro de combustível custava R$ 3,23 e passou para R$ 3,46, confirma Isfer.


Média 3


Isfer também vai tentar, via Assembléia Legislativa, aprovar um pedido de informações à Petrobras para saber os critérios adotados pela empresa para praticar o reajuste.


Isenção 1


Outro prefeiturável que está fazendo média e vai usar o mandato como deputado para conquistar a simpatia do eleitorado curitibano é Mauro Moraes (PL). O deputado também promete apresentar na semana que começa projeto que isenta motos e similares de pedágio, para ''aumentar a fluidez do tráfego nas rodovias do Paraná''.


Isenção 2


Segundo o parlamentar, as motocicletas, por seu peso, não causam danos às estradas e rodovias e, também, não são causadoras de qualquer tipo de congestionamento no trânsito. As concessionárias, que são ótimas financiadoras de campanha, não vão gostar nada disso. Já o governo Requião, que está tentado há um ano e meio a façanha de acabar com o pedágio, agradece. De repente, se o projeto for bem embasado, dá para pedir isenção de pedágio para todo mundo.


Isenção 3


Outro projeto de Moraes, que começa a tramitar, segundo o parlamentar, isenta do pagamento de qualquer taxa pedidos de segunda via de documentos por roubos e furtos à mão armada. São três os documentos cuja segunda via pode ser gratuita, conforme o projeto: identidade, habilitação e certificado de registro e licenciamento de veículo. O pedido de isenção deve ser acompanhado do registro da ocorrência, lavrado por autoridade policial e deve ser feito até 90 dias após a ocorrência.


Perguntinha


Osmar Beroldi (PFL) vai defender o eixo idealizado por Cassio ou vai trazer alguma idéia da Europa para a cidade?

Leandro Donatti e sucursais
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