Parceria entre governo e AL

O governador Ratinho Junior (PSD) e o presidente da Assembleia Legislativa, Ademar Traiano (PSDB), lançaram nessa quinta-feira (31) em Foz do Iguaçu o Programa Paraná Mais Cidades, que promete destinar R$ 351 milhões para diversas obras e equipamentos nos 399 municípios do Estado. O programa é uma parceria entre o governo e a Assembleia Legislativa e a origem dos recursos, segundo Traiano, vem da economia feita pela Assembleia. Os valores devem ser repassados aos municípios por meio das secretarias correspondentes aos projetos apresentados.

Placa em braille nos táxis

Foi arquivado pela Câmara Municipal de Londrina o projeto de lei que previa a instalação de plaquetas em braille nos táxis. Foram 19 votos contrários nessa quinta-feira (31). O próprio Instituto de Cegos Roberto Miranda deu parecer contrário, dizendo que não atenderia a demanda dos deficientes visuais ao alegar que os próprios aplicativos já são mais eficientes. O projeto era do ex-vereador Douglas Pereira, o Tio Douglas (PTB), e estava em segunda discussão. No primeiro turno, quando Douglas ainda estava na Casa, os então colegas aprovaram a matéria. Agora, com a saída dele para retorno de Rony Alves (PTB), o texto perdeu o interesse público.

Concessão de novas rodovias

A bancada federal do Paraná se reuniu nesta semana com a direção da Empresa de Planejamento e Logística (EPL) para debater o lançamento dos estudos para a concessão de quase quatro mil quilômetros de rodovias no Estado. O trabalho tem o objetivo de agregar a malha federal com as concessões estaduais que vencerão em 2021 e tem um custo de cerca de R$ 60 milhões. O valor será ressarcido à EPL pelos futuros vencedores da concessão.

Ampliação de trechos

No encontro, o deputado federal Rubens Bueno (Cidadania) defendeu a possibilidade de ampliação dos trechos em estudo para possibilitar a viabilização de novos corredores rodoviários no estado, já que o projeto inicial deixa de fora algumas regiões que são consideradas estratégicas para o escoamento da produção do Estado. “É um bom projeto, mas vamos sugerir a inclusão de outros trechos. Até porque podemos aproveitar esse momento para dar andamento a obras que estão há mais de 20 anos esperando uma conclusão. Outra preocupação é com relação ao valor do pedágio, que precisa ser justo”, avaliou.

Aberto a sugestões

De acordo com o presidente da EPL, Arthur Lima, a empresa está aberta a sugestões para a ampliação dos estudos. A inclusão de novas rodovias deverá ainda ser debatida com o governo do Paraná e o Ministério da Infraestrutura.

mockup