Pe­lo me­nos qua­tro
con­ces­sio­ná­rias de ro­do­vias que ­atuam no Pa­ra­ná ha­viam con­se­gui­do até o fi­nal da se­ma­na pas­sa­da li­mi­na­res na Jus­ti­ça Fe­de­ral que ga­ran­tem o rea­jus­te nos pre­ços dos pe­dá­gios. Com a li­mi­nar, as em­pre­sas Ca­mi­nhos do Pa­ra­ná, Eco­ca­ta­ra­tas, Eco­via e Via­par con­fir­mam o rea­jus­te das ta­ri­fas a par­tir da ze­ro ho­ra do dia pri­mei­ro de de­zem­bro. As ou­tras ­duas con­ces­sio­ná­rias que man­têm con­tra­to com o Es­ta­do – Eco­nor­te e Ro­do­nor­te – de­vem se­guir o mes­mo ca­mi­nho. O per­cen­tual mé­dio da re­po­si­ção in­fla­cio­ná­ria de 2009, le­va­do em con­ta no cál­cu­lo do rea­jus­te, é de 1,5%. To­do fi­nal de ano, ao lon­go da ges­tão Ro­ber­to Re­quião (­PMDB), o mes­mo im­pas­se en­tre o DER e as con­ces­sio­ná­rias de pe­dá­gio se re­pe­te. Em 2009 não foi di­fe­ren­te. Pri­mei­ro, as em­pre­sas apre­sen­tam ao DER o cál­cu­lo do rea­jus­te ­anual, pre­vis­to no con­tra­to com o Es­ta­do, mas o De­par­ta­men­to de Es­tra­das de Ro­da­gem (DER) não ho­mo­lo­ga. As em­pre­sas ar­gu­men­tam que, na eta­pa da ho­mo­lo­ga­ção, o DER só de­ve­ria se ma­ni­fes­tar so­bre o cál­cu­lo do rea­jus­te, ou se­ja, se os nú­me­ros es­tão cor­re­tos ou não. O DER, con­tu­do, não che­ga a fa­zer a ve­ri­fi­ca­ção, ­pois se po­si­cio­na já con­trá­rio ao au­men­to. As con­ces­sio­ná­rias acre­di­tam ain­da que a ho­mo­lo­ga­ção ou não do DER não che­ga­ria a in­ter­fe­rir na im­plan­ta­ção do au­men­to do pe­dá­gio, mas ape­lam ao Ju­di­ciá­rio co­mo for­ma de dar um re­for­ço le­gal ao rea­jus­te. Já o DER sus­ten­ta que não po­de ho­mo­lo­gar o rea­jus­te ­anual por­que as­pec­tos fi­nan­cei­ros dos con­tra­tos ain­da es­tão sen­do ques­tio­na­dos no Ju­di­ciá­rio pe­lo DER. Tal ar­gu­men­to, con­tu­do, não tem si­do aca­ta­do pe­la Jus­ti­ça Fe­de­ral.


● Empresa que recebeu uma concessão do governo para explorar serviços de utilidade pública


● É um direito de passagem pago mediante taxa ao poder público ou a uma concessionária delegada para ressarcir custos de construção e manutenção de uma via de transporte


O Programa Folha Cidadania tem como objetivo criar o hábito de leitura entre os jovens.

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