Curitiba - O governo do Paraná voltou atrás e retirou da Assembleia Legislativa (AL) o projeto que abria brecha para a terceirização das multas em rodovias estaduais. Se tivesse tramitado na AL, o projeto revogaria duas normas em vigor, que proíbem a locação de equipamentos eletrônicos de fiscalização (radares, por exemplo) e a contratação de empresas privadas para controle do trânsito em rodovias estaduais.
  Recebida com desconfiança pelos líderes do governo, Ademar Traiano
(PSDB), e da oposição, Tadeu Veneri (PT), a matéria teve origem no Departamento de Estradas e Rodagens (DER). Levantamento feito pelo órgão mapeou os 160 pontos onde foram registrados mais acidentes no Paraná, na sua grande maioria próximos a áreas urbanas. A ideia do governo, diante desses dados, era instalar equipamentos de fiscalização, para conter os motoristas imprudentes.
  Veneri disse que a matéria criaria ‘‘uma indústria da multa’’ no Paraná, com empresas terceirizadas podendo receber porcentuais das multas cobradas como parte de seu pagamento. Traiano entendia que a responsabilidade pela fiscalização nos perímetros urbanos é das prefeituras, ponto de vista aceito pelo governo do Paraná. O próprio tucano levou essa opinião ao governador Beto Richa, que concordou em retroceder com a iniciativa. Da apresentação à retirada da proposta passaram-se apenas seis dias.

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