Curitiba - O governo do Paraná prepara novo edital para contratação de serviços de táxi aéreo, cujo custo aos cofres públicos pode chegar a R$ 5,376 milhões por ano. O pedido para realizar essa operação foi publicado no Diário Oficial do último dia 4 de dezembro, na seção da Secretaria de Estado da Previdência e Administração Pública (Seap). Novamente a aeronave pretendida é uma turbo hélice, semelhante à comprada pela Companhia Paranaense de Energia Elétrica (Copel) e à licitação feita pelo Tribunal de Justiça (TJ) do Paraná.
Desde março de 2011, quando o governador Beto Richa (PSDB) fez um contrato emergencial para o aluguel de duas aeronaves, essa contratação de táxi aéreo pelo governo estadual está complicada. Na época, a operação foi questinada por deputados da oposição na Assembleia Legislativa (AL) e até o ex-governador Orlando Pessuti (PMDB) participou do debate, apresentando recibos com valor abaixo do contratado por Beto Richa. Depois disto a administração leiloou dois aviões da frota estatal, arrecadando R$ 1,7 milhão.
No final do ano passado, a Copel chegou a suspender o pregão para a compra de avião, mas concluiu o processo arrematando o turbo hélice King Air, por meio da subsidiária Copel Distribuição e Transmissão. Novamente a oposição criticou a medida, acusando o edital de excesso de detalhamento, que poderia levar ao favorecimento de empresas do ramo. O desembolso de R$ 16,9 milhões para a compra chegou a ser questionada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), que regula as operações do setor. Um dos pontos levantados pela agência seria a suposta prioridade do governador no uso do avião, em detrimento dos outros acionistas. No meio desse furacão, Beto anunciou estudo para a compra de mais quatro aeronaves pelo governo do Paraná, que não saiu do papel.

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