Em meio a críticas, Porto confirma ampliação
PUBLICAÇÃO
terça-feira, 23 de novembro de 2010
Rosiane Correia de Freitas<BR> Equipe da Folha 
Curitiba - Alvo de uma série de críticas da base de apoio ao governador eleito Beto Richa (PSDB), na Assembleia, o Porto de Paranaguá assina hoje o contrato de reforma e ampliação do Cais Oeste O processo de contratação da obra, que deve custar cerca de R$ 100 milhões, estava parado por causa de uma liminar, resultado de uma ação civil pública que questionava a licitação
O superintendente do Porto, Mário Lobo Filho, confirmou ontem para a FOLHA a assinatura do contrato, que deve acontecer durante a Escola de Governo desta terça-feira Com a obra, o cais deverá ganhar 436 metros e mais dois berços de atracação Mas o principal ganho, diz Lobo Filho, é na uniformização ''Hoje nós não podemos aumentar a profundidade do berço porque a estrutura não suporta Com a obra vamos poder ampliar isso para 14,5 metros'', informou
A reforma criará um novo corredor de exportação de granéis, carro-chefe do Porto Lobo Filho adiantou à FOLHA que espera entregar o Porto no dia 31 de dezembro já com o canteiro de obras montado ''É uma conquista do Porto que enfrentou muitos questionamentos ''
O anúncio da obra aconteceu no mesmo dia em que o líder do governador eleito na Assembleia, deputado Ademar Traiano (PSDB), ocupou a tribuna para denunciar o que chamou de tentativa de federalização do Porto O processo seria iniciado amanhã, quando o governador Orlando Pessuti (PMDB) deve participar de uma reunião, em Brasília, na Secretaria Especial de Portos
Segundo Lobo Filho, a agenda do governador em Brasília não tem qualquer ligação com o suposto processo de federalização do Porto ''Ele vai discutir o requerimento feito à Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) para transferir recursos do Porto para o caixa do Estado ''
Pessuti quer que o Porto transfira R$ 320 dos R$ 400 milhões registrados de superavit no caixa da autarquia em 2009 A previsão para operação constaria na Lei Orçamentária de 2010, mas vai contra o contrato de concessão do Porto da União para o governo do Paraná ''É uma questão legal Se eu não transfiro o dinheiro estou infringindo a lei estadual, mas se transfiro, vou contra o contrato com a União O que o governador quer é que a Antaq se pronuncie sobre o assunto'', defendeu


