Curitiba - O engenheiro do Departamento Nacional de Infra-Estrutura e Transportes (Dnit), Vito Celso Mussi, prestou depoimento ontem aos deputados estaduais que integram a Comissão Especial de Investigação (CEI) que apura irregularidades no Eixo Metropolitano de Curitiba. O depoimento de Mussi estava previsto para a semana passada, mas foi adiado para esta semana a pedido do Ministério dos Transportes.
Mussi elaborou em setembro do ano passado um parecer apontando 53 irregularidades no projeto do eixo, um corredor viário que será construído na área atualmente ocupada pela BR-476 (antiga BR-116). A prefeitura alega que as irregularidades foram apontadas porque Mussi analisou o projeto como se fosse o de uma rodovia, e não de uma área urbana.
O engenheiro afirma que deu seu laudo baseado nos dados que lhe foram encaminhados. ''Não recebi nenhum estudo especificando todos os dados do projeto. Fiz o parecer sobre o que foi apresentado. Cabe à prefeitura defender seu ponto de vista, e até onde sei foi o que eles fizeram em Brasília'', disse. Em novembro do ano passado, a prefeitura obteve um parecer liberatório para a obra, que deve custar cerca de R$ 81 milhões em sua primeira fase.
Estavam previstos ontem também os depoimentos do presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Luiz Hayakawa, do secretário municipal de Obras, Nelson Leal Júnior, e do procurador-geral do município, Maurício Sá de Ferrante. Nenhum dos três compareceu. ''Estamos estudando a possibilidade de transformar a CEI em uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para termos o direito de convocar coercitivamente os representantes da prefeitura'', disse o presidente da CEI, Neivo Beraldin (PDT), pré-candidato à Prefeitura de Curitiba.
Existe a possibilidade, porém, que tanto a CEI como uma possível CPI sejam extintas. A Câmara de Curitiba entrou com um mandado de segurança contra as investigações na Assembléia, alegando que os deputados não teriam legitimidade para implantar a CEI. ''A obra começa em Curitiba e termina em Curitiba. São os vereadores que foram eleitos para fiscalizar o Executivo municipal, e não os deputados estaduais'', afirmou o presidente da Câmara, João Cláudio Derosso (PSDB).
Derosso garantiu que na semana que vem a Câmara irá implantar sua própria comissão de investigação. ''Fizemos um requerimento através da mesa executiva, e na semana que vem iremos indicar os membros da CEI obedecendo a proporcionalidade dos partidos que compõem a Casa'', ressaltou.
Alheio às discussões na Assembléia Legislativa, o prefeito de Curitiba Cassio Taniguchi (PFL) está avançando a cada dia no projeto de implantação do eixo metropolitano. A previsão é iniciar a obra dentro de 30 dias e a conclusão da primeira etapa deve acontecer em nove meses. O prefeito já está escolhendo o modelo de ônibus que vai circular no primeiro trecho a ser entregue à população, entre o Pinheirinho e a avenina Marechal Floriano Peixoto.
Ontem, o prefeito esteve na fábrica da Volvo, em Curitiba, avaliando o modelo de ônibus que vai circular no eixo metropolitano. O modelo pode ser o mesmo que a montadora está exportando para São Paulo, com algumas adaptações. (Colaborou Vânia Casado)

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