Deputados defendem mobilização contra desativação de ramal ferroviário

Deputados estaduais que representam a região de Londrina devem se mobilizar para tentar reverter a desativação das operações do ramal ferroviário que liga o município a Ourinhos (SP). A Rumo, concessionária que administra a ferrovia, disse que a falta de demanda comercial motivou a decisão, conforme informou a FOLHA na edição desta terça (16). Com cerca de um século de história, a ferrovia São Paulo-Paraná é um canal de transporte de cargas como combustíveis, fertilizantes e grãos dos mais diversos tipos.

As atividades foram interrompidas nesta terça. Conforme um especialista ouvido pela FOLHA, a paralisação pode fazer com que empresas estabelecidas ao longo do trajeto migrem para outras regiões, assim como pode levar ao aumento no preço de produtos, já que o transporte rodoviário é mais caro e poluente do que o ferroviário.

O deputado estadual Tercílio Turini (PSD) classificou como “um absurdo” a decisão tomada pela concessionária. "É uma medida que vai na contramão de todo esforço para fortalecer o desenvolvimento do Norte e Norte Pioneiro. Estamos num momento em que os municípios batalham por mais infraestrutura e logística para atração de investimentos, indústrias e novos empreendimentos. Precisamos unir lideranças políticas e do setor produtivo, mobilizar a comunidade e buscar alternativas para reverter essa decisão", afirma Turini.

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Desativação de ramal ferroviário pode levar ao aumento de preços

Frente a esse cenário, Turini ressaltou a importância de iniciar um movimento para manter o transporte ferroviário de carga. "É uma ferrovia histórica, o trem foi determinante para o desenvolvimento de toda a região. Não podemos aceitar que a empresa simplesmente desative o ramal até a divisa com o estado de São Paulo. Isso prejudica muito a economia regional e afeta a população com o risco de fechamento de empresas. Temos que envolver toda comunidade nessa luta", acrescentou Turini.

'DESENVOLVIMENTO PARA A REGIÃO'

O deputado estadual Cobra Repórter (PSD) cita um trabalho de mobilização envolvendo o governo do Estado, prefeituras e Câmaras de Vereadores da região. “Para a gente tentar trazer de volta esse serviço. A gente estava esperando ter um incremento maior e aí eles acabam parando.”

O pessedista diz que já foi feito um pedido de explicações para a Rumo. “Precisamos realmente que isso continue. É desenvolvimento para a região. O que nós precisávamos é ter um fluxo maior de transporte nesse sentido na região”, avalia. “Vamos trabalhar firme, pesado, para tentar reverter esse quadro.”

'DECISÃO RADICAL'

O deputado Tiago Amaral (PSD) afirmou à FOLHA que a desativação do ramal ferroviário é uma notícia ruim, "porque estamos buscando ampliar os modais de transporte que conectam Londrina a outras cidades estratégicas".

Amaral, no entanto, reforça que se trata de uma concessão e que existem regras que devem ser seguidas. "Vamos buscar entender, junto à própria ANTT, quais as regras da concessão e se a Rumo tem essa permissão de fato. E também quais as perspectivas que a gente tem de reverter essa decisão ou de achar outras alternativas que possam ser melhores do que essa".

A FOLHA entrou em contato com a deputada Cloara Pinheiro (PSD), via assessoria de imprensa, mas não houve retorno até o fechamento desta edição.