O Palácio Iguaçu não conseguiu ‘emplacar’ de uma só vez as oito prioridades do governo Jaime Lerner (PFL) para o orçamento da União em 98. Os deputados federais concordaram em acatar a metade das sugestões encaminhadas pelo secretário de Planejamento, Miguel Salomão, mas com algumas alterações. A primeira reunião que discutiu as emendas coletivas e regionais a serem apresentadas até o dia 21 em nome do Paraná foi na última terça-feira, em Brasília.
A bancada reuniu-se novamente ontem à noite para uma rodada definitiva. Até o fechamento da edição, a conversa não havia terminado. Mas os deputados federais já haviam deliberado, desde terça, as duas emendas regionais que englobam reivindicações do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A bancada só acatou uma das sugestões encaminhadas: a BR 153 (Transbrasiliana), que liga os municípios de Tibagi a Ventania. E aumentaram a rubrica orçamentária de R$ 18,5 milhões para R$ 25 milhões.
A proposta avalizada por Lerner, que reivindica R$ 37,6 milhões para a BR 476 (Vale do Ribeira) - ligando Adrianópolis a Bocaiúva - foi substituída pela estrada da Boiadeira, na BR 487, trecho Cruzeiro do Sul a Campo Mourão (R$ 20 milhões). A rubrica de R$ 60 milhões para a 3ª pista do aeroporto de Curitiba, que precisa de 3/4 dos 30 deputados para virar emenda, enfrenta resistências. Os parlamentares querem que as negociações sejam feitas com a Infraero.
Paulo Bernardo (PT) é mais cético e afirmou ontem que ‘‘tudo pode acontecer’’ durante o processo de definição das emendas do Paraná. ‘‘Estamos discutindo o que entendemos como propostas mais viáveis para o Estado’’, avalia. Ele informa que o entendimento da bancada foi aumentar o valor das rubricas para conseguir a liberação do máximo de recursos pelo governo federal. (L.D.)

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