Embora a isenção do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o diesel tenha sido aprovada pela Assembleia Legislativa (AL) do Paraná, o impacto disso sobre a tarifa do transporte coletivo em Londrina é tratado com cautela. Quando o tema entrou na pauta estadual o prefeito Alexandre Kireeff (PSD) chegou a divulgar que a passagem poderia cair R$ 0,05, porém, o presidente da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), Carlos Alberto Geirinhas, disse ontem à FOLHA que ''ainda não tenho os dados suficientes para confirmar um valor agora''.
Geirinhas apontou que, entre outras variáveis que exigem novos cálculos, está a elevação no valor do óleo diesel em cerca de 15% desde o início do ano. ''Estamos fazendo muitos exercícios (financeiros) por aqui.''
Para o diretor do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Londrina (Metrolon), Gildalmo de Mendonça, a isenção do diesel não deve ter influência no preço praticado na cidade. O último aumento foi registrado em fevereiro, quando a tarifa foi de R$ 2,20 para R$ 2,45. ''Qual é esse cálculo, qual o impacto? Depois de sancionado a gente pode falar.'' Está prevista para segunda-feira a sanção da lei. Segundo Mendonça, ''qualquer decisão (sobre valor) é da CMTU''.
Segundo apurou a reportagem, a discussão sobre o transporte coletivo em Londrina vai além da isenção do diesel. Ainda não foi assimilada pelos empresários a retirada do lucro (que era de 7,5%) da planilha. ''É o ponto central da discussão'', confirma Geirinhas. Uma nova reunião entre administração e sindicatos patronal e dos empregados do transporte está agendada para o dia 6 de maio.

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