A Pre­fei­tu­ra de Lon­dri­na as­si­nou con­tra­to emer­gen­cial de R$ 130 mil men­sais com a Vi­sa­tec, até de­zem­bro, pa­ra o trans­por­te do li­xo re­ci­clá­vel co­le­ta­do por or­ga­ni­za­ções não-go­ver­na­men­tais (­ONGs). O edi­tal da con­tra­ta­ção, fei­ta sob dis­pen­sa de li­ci­ta­ção, foi pu­bli­ca­do on­tem pe­la Com­pa­nhia Mu­ni­ci­pal de Trân­si­to e Ur­ba­ni­za­ção (­CMTU) e pre­vê, até o fim do ano, gas­tos de R$ 780 mil com o ser­vi­ço.
  Mês pas­sa­do, o pre­si­den­te da com­pa­nhia, Lin­do­mar Mo­ta dos San­tos, ha­via anun­cia­do a pos­si­bi­li­da­de de o ser­vi­ço - a car­go da Vi­sa­tec des­de 2003 - ser exe­cu­ta­do pe­la pró­pria ad­mi­nis­tra­ção mu­ni­ci­pal. Pa­ra is­so, afir­ma­ra, se­riam ne­ces­sá­rias a com­pra de ca­mi­nhões pa­ra o trans­por­te do ma­te­rial co­le­ta­do e a con­tra­ta­ção de fun­cio­ná­rios pa­ra ope­ra­ção do sis­te­ma. Ho­je, a ter­cei­ri­za­da dis­põe de cin­co ca­mi­nhões pa­ra a ta­re­fa, ­além de dis­po­ni­bi­li­zar 210 mil sa­cos plás­ti­cos por mês pa­ra alo­ca­ção do li­xo le­va­do aos pon­tos da se­pa­ra­ção fei­ta pe­los re­ci­cla­do­res.
  Ques­tio­na­do on­tem so­bre a pro­pos­ta, San­tos re­cuou. ‘‘Is­so é al­go pa­ra ser es­tu­da­do nos pró­xi­mos me­ses, ­pois ago­ra, com o fim do con­tra­to, não ha­via tem­po há­bil de a Pre­fei­tu­ra mu­dar o ­sistema’’, jus­ti­fi­cou. ‘‘­Além do que, não é ape­nas com­prar ca­mi­nhão: é tam­bém com­bus­tí­vel, mão-de-­obra, en­fim, to­da uma mu­dan­ça de mo­de­lo, de ope­ra­cio­na­li­za­ção, e is­so é com­ple­xo.’’ O pre­si­den­te da ­CMTU ad­mi­tiu, po­rém, que no­va ter­cei­ri­za­ção não es­tá des­car­ta­da.
  So­bre a dis­pen­sa de li­ci­ta­ção pa­ra um va­lor que qua­se bei­ra os R$ 800 mil, Mo­ta afir­mou que ela foi ne­ces­sá­ria ‘‘por­que se tra­ta de con­ta­to em ca­rá­ter emer­gen­cial. ­Além do ­mais, fi­ze­mos uma to­ma­da de pre­ços com ­três em­pre­sas de Lon­dri­na e es­se foi o va­lor ­mais bai­xo ­apresentado’’, de­fi­niu. In­da­ga­do so­bre o pre­ço ser in­fe­rior aos R$ 148 mil men­sais fir­ma­dos no con­tra­to an­te­rior, as­si­na­do du­ran­te a ges­tão do en­tão pre­fei­to Ned­son Mi­che­le­ti (PT), o pre­si­den­te da com­pa­nhia re­su­miu: ‘‘Fi­ze­mos as con­tas, vi­mos que o va­lor an­te­rior es­ta­va one­ro­so pa­ra o po­der pú­bli­co e, em uma ques­tão de ne­go­cia­ção, con­se­gui­mos ­baixar’’.
Pla­no de Sa­nea­men­to
  De acor­do com Mo­ta, a dis­pen­sa te­ve de ser fei­ta tam­bém por­que ain­da não es­tá pron­to o Pla­no de Sa­nea­men­to do Mu­ni­cí­pio, há me­ses em dis­cus­são na ­CMTU. Até que ele se­ja fi­na­li­za­do, não po­dem ser aber­tas li­ci­ta­ções nos ser­vi­ços re­la­ti­vos a lim­pe­za pú­bli­ca ou sa­nea­men­to bá­si­co, por exem­plo. Se ­mais con­tra­tos de ter­cei­ri­za­ção na com­pa­nhia po­dem ser man­ti­dos emer­gen­cial­men­te, pe­lo mes­mo mo­ti­vo? ‘‘Sim. Mas es­ta­mos tra­ba­lhan­do pa­ra que até ou­tu­bro is­so se­ja fi­na­li­za­do, ­pois é quan­do ven­ce o pra­zo da li­cen­ça pré­via da ­área do no­vo ­aterro’’, afir­mou.
  Se­gun­do da­dos da as­ses­so­ria da ­CMTU, en­tre os con­tra­tos re­cém-ven­ci­dos ou por ven­cer es­tão o da var­ri­ção e o de ca­pi­na e ro­ça­gem, man­ti­dos com a Ecos­ystem, o de ma­nu­ten­ção do ater­ro com a Cons­tru­si­nos, e um se­gun­do de ca­pi­na e ro­ça­gem ­mais o de co­le­ta de li­xo do­mi­ci­liar, man­ti­dos com a Se­le­ta. A ­maior par­te de­les ven­ce em se­tem­bro e ou­tu­bro.

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