A Co­mis­são Es­pe­cial de In­ves­ti­ga­ção (CEI) ins­ta­la­da na Câ­ma­ra de Ve­rea­do­res de Lon­dri­na mês pas­sa­do pa­ra aná­li­se das pla­ni­lhas do trans­por­te co­le­ti­vo co­me­ça ho­je a to­mar os pri­mei­ros de­poi­men­tos. A par­tir das 14 ho­ras, são aguar­da­dos na se­de do Le­gis­la­ti­vo o di­re­tor de Trân­si­to da Com­pa­nhia Mu­ni­ci­pal de Trân­si­to e Ur­ba­ni­za­ção (­CMTU), Wil­son de Je­sus, e ­três téc­ni­cos res­pon­sá­veis pe­la ela­bo­ra­ção da pla­ni­lha: San­dro Bol­tie­ri, ­Alex Lu­cia­no e Cris­tia­ne da Sil­va Fe­lí­cio.
  A CEI é pre­do­mi­nan­ten­te com­pos­ta por ve­rea­do­res do blo­co de opo­si­ção ao pre­fei­to Jo­sé Ro­que Ne­to (PTB): à ex­ce­ção de Ger­son Araú­jo (­PSDB, um dos par­ti­dos da coa­li­zão pró-Ro­que Ne­to, na elei­ção da Pre­si­dên­cia da Câ­ma­ra), ­traz no­mes co­mo os de ­Joel Gar­cia (PDT), pre­si­den­te da co­mis­são, Ro­dri­go Gou­vêa (PRP), re­la­tor, e os mem­bros Jo­sé Ro­ber­to For­ti­ni (PTC) e Ti­to Val­le (­PMDB).
  Con­for­me a FO­LHA di­vul­gou, lo­go ­após a ins­ta­la­ção da CEI, e a par­tir de cál­cu­los da pró­pria ­CMTU, o mon­tan­te que po­de­rá ser in­ves­ti­ga­do pe­los ve­rea­do­res na CEI do Trans­por­te é de apro­xi­ma­da­men­te R$ 90 mi­lhões – va­lor ar­re­ca­da­do por ano nas ca­tra­cas no trans­por­te co­le­ti­vo. Men­sal­men­te, o sis­te­ma trans­por­ta cer­ca de 3,6 mi­lhões de pas­sa­gei­ros na ci­da­de. Anual­men­te, a Com­pa­nhia, re­gu­la­do­ra da con­ces­são às ­duas em­pre­sas – Trans­por­tes Co­le­ti­vos Gran­de Lon­dri­na
(­TCGL) e Fran­co­vig –, re­pas­sa a ­elas cer­ca de R$ 5 mi­lhões co­mo ‘‘re­mu­ne­ra­ção de ­capital’’. Nas dis­cus­sões que an­te­ce­de­ram a no­mea­ção dos mem­bros, in­te­gran­tes da no­va CEI já adian­ta­ram que es­se re­pas­se tam­bém vai com­por uma das li­nhas de in­ves­ti­ga­ção da co­mis­são.

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