Uma obra aguardada há 30 anos parece que finalmente sairá do papel. Trata-se da segunda ponte internacional entre Brasil e Paraguai. Na última semana, os presidentes do Brasil, Jair Bolsonaro, e do Paraguai, Mario Abdo Benítez, lançaram, em Foz do Iguaçu, a pedra fundamental de mais uma ligação entre os dois países. A data de lançamento coincidiu com as festividades de aniversário de 35 anos de geração e de 45 anos de criação da Itaipu Binacional, que vai pagar integralmente a construção da nova ponte, com recursos da margem brasileira. E o Paraná terá papel de protagonista nesse importante projeto de infraestrutura e logística, pois ficará sob a responsabilidade do governo estadual executar o projeto que levará três anos para ser concluído. Certamente, um salto de desenvolvimento para os dois países e o Paraná estará na linha de frente das decisões.

O avanço será grandioso para várias regiões do Brasil Não se trata apenas de desafogar o trânsito entre Foz e Ciudad del Este. Como disse o governador Ratinho Junior, após concluída, a nova obra tornará a região de Foz do Iguaçu o mais importante hub logístico da América do Sul. Isso significa que o local vai ganhar uma participação imensa na área de distribuição e coleta de mercadorias, já pensando em um salto ainda maior, com a criação, no futuro, de um corredor bioceânico, que ligará o Porto de Paranaguá ao Porto de Antofagasta, no Chile. É um projeto ambicioso: a ligação de 2,5 mil quilômetros, pretende integrar quatro países e facilitar as exportações do cone sul para os países asiáticos pelo Oceano Pacífico. Diante de tantas possibilidades, o nome da nova ponte não poderia ser outro: Integração.

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