O Paraná detém a quinta maior economia do País. Considerado um Estado "rico" se comparado com as demais unidades da federação e que precisa de uma boa infraestrutura logística, principalmente para o escoamento da safra – uma das maiores do País –, o índice de rodovias duplicadas é dos piores. Levantamento do Sistema Nacional de Viação, divulgado recentemente pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), aponta que o Estado tem 19,3 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, dos quais apenas 906,7 quilômetros têm pista dupla, o que representa 4,69% da quilometragem total.
Entre as 27 unidades, o Paraná tem a décima maior proporção; se a comparação for feita entre os dez Estados com os maiores Produtos Internos Brutos, os paranaenses ficam no 8º lugar. O ranking demonstra claramente a falta de investimentos realizados pelos governos federal e estadual em infraestrutura nas últimas décadas. Nem mesmo a privatização das rodovias, ocorrida na década de 90, com a criação do "Anel de Integração" garantiu a duplicação.
Esse fator, por si só, já demonstra que o modelo não deu certo. Os usuários foram penalizados, até porque o valor das tarifas são altos, e pouco retorno foi obtido. Dados da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias indicam que entre 1998 e 2012 foram feitas 218,64 quilômetros de duplicações e contornos, o que representa 14,6 quilômetros por ano. Pelo cronograma inicial, previsto até 2021, a média estabelecida era de 74,7 quilômetros por ano. Se os aditivos contratuais impostos pelo governo estadual ou as manobras jurídicas impuseram esse ritmo lento para a execução de obras, é preciso exigir mais.
Penalizar as concessionárias que não cumprem o contrato estabelecido e fiscalizar todas as empresas é o mínimo a ser feito. De boas rodovias depende o desenvolvimento econômico do Estado; minimiza-se o risco de acidentes e, consequentemente o número de mortos e feridos; reduz-se os prejuízos. A infraestrutura logística é vital para o crescimento do País, mas é um dos maiores gargalos e, por isso, é importante que a sociedade cobre mais efetivamente investimentos na área.

mockup