Viva a competência!
Cidadão que paga seus impostos tem o dever de reclamar quando órgãos públicos ou terceirizados prestam maus serviços à comunidade. Mas não custa valorizar quando o mesmo órgão opera com desvelo e competência. Têm aqueles que claramente deixam demonstrar o seu trabalho mesmo sem recorrer à divulgação através da mídia. É o caso da Sanepar, quando do reparo de suas obras cidade afora! Pelas ruas de Londrina basta notar os estragos, pós-obra, nas calçadas e no asfaltamento das ruas. Se nossos nobres edis fossem dar nome às ruas por seus aspectos, todas deveriam chamar "rua do calombo", seguida do número de defeitos nela contido. Seria "sui generis", não? Talvez, seja a forma de nos mostrar o quanto operam na cidade, sei lá! Parabenizo também à engenharia de tráfego, que cria rotatórias em cruzamentos simples e nas grandes rotatórias aplica sinais de conversão na faixa à esquerda e central, ficando somente à da direita para seguir em frente. Uma beleza para os bons motoristas "mutrecar" por cima de quem quer continuar no mesmo sentido. Chega de elogios, afinal, isto é de obrigação do poder público!
RUBENS ROMAGNOLLI (engenheiro) – Londrina

Ordem e progresso
A nação brasileira, tão ordeira, progressista, está dividindo-se? De um lado, cidadãos laboriosos, cumpridores da lei, pagadores de impostos, geradores de emprego; do outro, maus brasileiros, inúteis, destruidores, baderneiros, contra o progresso do país. É preciso prevalecer o bom senso, jamais conseguirão transformar o Brasil numa nova Venezuela. Abominamos a violência, somos democratas, do diálogo. Pedimos, apenas, respeito, "ordem e progresso". Que tal transformarem-se em verdadeiros trabalhadores, como os demais patriotas? Aliás, existem um ditado popular: "Os incomodados que mudem-se!".
MOISÉS DOS SANTOS (entregador de gás) – Londrina

Pilares básicos
O triângulo social educação, segurança e saúde está cada vez mais precário. São três pilares de suma importância para sociedade. No entanto, os desvios milionários ou bilionários prejudicam esses setores. Quanto seríamos agraciados se houvesse investimento nesses três pilares? Na educação, poderíamos ter prédios escolares de primeira linha, professores valorizados e tendo condições suficientes de dedicar seu tempo todo na melhor formação pedagógica para educar o cidadão; na segurança, nossas famílias poderiam usufruir do direito constitucional de ir e vir em qualquer tempo e espaço; na saúde, a qualidade de vida tomaria outra situação (para consultas, cirurgias e quaisquer procedimentos não necessitaria de tanta espera; profissionais da saúde seriam valorizados com muito mais merecimento, desde reconhecimento financeiro, espaços físicos apropriados). O cidadão contribuinte saberia que seus impostos estão valendo a pena ser depositados. No entanto, o que vemos hoje é o favorecimento de pessoas que têm o domínio para reverter a situação, pois nem realizam o que prometem e também impedem os que desejam fazer. Fiquemos de olho nos próximos meses. Votar é preciso, porém analisamos bem em quem confiar para mudar ou pelo menos tentar modificar tal situação.
ALGIMIRO SANT’ANA (estudante de enfermagem) – Londrina

Buracos em rodovias
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Paraná informa que em relação à reclamação do leitor Ancilon de Sá Neto (Opinião, 06/07) sobre as condições do asfalto na PR-460, no trecho entre Pitanga até o entroncamento com a PRC-487, estão previstas obras de revitalização de 31,9 quilômetros da rodovia. A obra integra o Programa Estadual de Recuperação e Conservação de Estradas Pavimentadas (PERC) desenvolvido pelo DER dentro de um modelo de gestão de conservação destinado a evitar a degradação da malha até a necessidade de restauração completa, caso que se aplica a rodovia mencionada. O processo está em fase de licitação e as obras serão feitas ao longo dos próximos 3 anos. No total, o governo do Paraná irá investir R$ 1,1 bilhão em obras de revitalização de rodovias estaduais. A estimativa é que o investimento seja destinado a mais de 4 mil quilômetros de rodovias estaduais.
ASSESSORIA DE IMPRENSA DA SECRETARIA DE ESTADO DE INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA - Curitiba

■ As car­tas de­vem ter no má­xi­mo 700 ca­rac­te­res e vir acom­pa­nha­das de no­me com­ple­to, RG,
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