Vagas para idosos
Tenho observado diversas reclamações por não se encontrar vagas para idoso em estacionamentos de rua ou por serem poucas. Sou idoso e portanto fico a vontade pra falar dessa classe. Nós idosos não somos diferentes aos demais brasileiros, querendo levar vantagem em tudo. É comum ver um veículo ficar todo um período numa vaga sem que haja um controle sobre isso. Por isso minhas sugestões para melhorar a rotatividade: 1) Imprimir algo que indique o horário do início do estacionamento. Daí deveria ser multado após as 2 horas; 2) As vagas são necessárias, porém o idoso não é um carente, portanto deveria pagar como todos os demais; 3) Definir nova faixa etária para idosos a partir de 65 ou 70 anos. Em resumo: idoso a partir de 60 anos e estacionamento gratuito sem controle não tem número de vagas que sejam suficientes.
ORLANDO D. ANDREO (idoso aposentado) - Londrina

Exploração tarifária
Há décadas, o monopólio no transporte coletivo em Londrina impossibilita a entrada de empresas para concorrência. Na atualidade, conforme amplamente divulgado pelos meios de comunicação, Londrina hoje tem em média 75 mil usuários que dependem diretamente do transporte coletivo. Uma conta simples me fez pensar, se hoje a passagem fosse o valor de R$ 3,00 o valor anual arrecadado seria de R$ 67,5 milhões. Pois bem, será que continuaremos a ser reféns de uma empresa que se deu ao luxo de bradar que não iria participar da licitação, e agora manisfesta erros na mesma licitação? A população simplesmente paga por um transporte que deveria ser de melhor qualidade e quantidade em função dos valores arrecadados. Por mais que sejam levados em consideração todos os gastos mensais, será que realmente os proprietários da empresa Grande Londrina estão tendo prejuízo? Penso que o usuário deveria levar em consideração o valor da passagem que já está em vigor, e solicitar ordeiramente aos nossos Edis, para que intervenham em um posicionamento firme. Se houver concorrência e leis coerentes no que diz respeito às tarifas e à qualidade do transporte, Londrina poderá se tornar uma referência nesse setor.
LUIZ CARLOS DE ALMEIDA (professor) - Londrina

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