Alegria de pai
Tinha um orgulho e uma felicidade: os filhos, os netos, os bisnetos. Povoavam seus dias e suas noites - revoada maravilhosa de anjos fazendo-lhe coroa de júbilo e repouso nas canseiras e agruras da longa caminhada... Acompanhava-os em distância no pensamento bom e no desejo manifesto de os ter pertinho. Falava muito deles. E como os ajudou - silenciosa e generosamente! Foi um Pai valoroso, foi avô extremado, orgulhoso bisavô.
Deus seja louvado por tê-lo feito assim! Bendito sejas, meu Pai, por teres sido tudo isso de bom!
- EDUARDO AFONSO, Londrina
Aposentadoria
Sai Loyola e entra Franco, porém Gustavo permanece na presidência do Banco Central do Brasil. A estabilidade econômica é uma preocupação de todos nós. Loyola disse, ao sair, que a estabilidade está consolidada. Doravante basta usar os métodos rotineiros de economia para manter a estabilidade. O povo brasileiro agradece e aplaude os senhores tecnocratas por esse grande feito. E quanto vamos pagar por isso? O remédio será muito mais amargo? Loyola disse, também, que das três políticas clássicas de controle da inflação, a mais preocupante é a fiscal, especialmente por causa da Previdência Social. Para Loyola o atual sistema previdenciário inviabiliza o controle dos gastos públicos.
A aposentadoria é uma dívida social que o governo tem para com os brasileiros, visto que os governos anteriores gastaram as reservas atuariais que compunham o sistema previdenciário, e que agora terá que responder por isso, financiando o sistema, sempre que houver qualquer déficit operacional. Haverá forte tendência para que as aposentadorias futuras retardem o máximo.
No setor público deverá aparecer, dentro em breve, a possibilidade de formação de um grande fundo fechado, que irá complementar as futuras aposentadorias no setor. A exemplo do Banco do Brasil, que há muito tem fundo próprio, chamado Previ. Esta dedução lógica se confirmará após a votação da reforma da Previdência, que se encontra hoje no Senado, tendo em vista que prevê redução nas futuras aposentadorias do servidor público, de 30% a 41%. Se os servidores públicos tivessem aberto os olhos, há 35 anos, teriam hoje um grande patrimônio, de causar inveja a qualquer fundo de pensão. O servidor público é acomodado. Por isso tem evoluído pouco.
- JOÃO AMBRÓZIO DE OLIVEIRA, Londrina
Capacete preserva a vida
Todos os dias, quando verificamos os números estatísticos dos acidentes de trânsito em Curitiba constatamos que há um ou mais motociclistas envolvidos, com lesões leves ou graves, pois a queda ou colisão de uma moto é sempre seguida de ferimentos do seu condutor e do passageiro. Ao pilotar uma motocicleta o condutor deve lembrar a perícia necessária para dirigir um veículo onde seus ocupantes estão protegidos por uma armação de ferro e aço, o que proporciona segurança em caso de colisão. O motociclista necessita, além de muita concentração para pilotar de forma correta, segura e defensivamente nas ruas e estradas, fica mais vulnerável em caso de acidente. Os pilotos sabem que o pára-choque é a perna e a testa é o pára-brisa. Mesmo cientes dessa situação, muitos motociclistas ainda continuam a agir de forma irresponsável, ignorando as regras básicas de segurança no trânsito trazendo a suas famílias tristeza e lamentação.
Além da questão de segurança e por haver interesse na proteção da vida por toda a sociedade (não apenas pelo indivíduo) e por parte do Poder público, não há o que questionar sobre a inconstitucionalidade dessa obrigatoriedade, pois trata-se de lei de competência da União. Ao pilotar uma motocicleta algumas pessoas trocam a segurança a que devem seguir por futilidade, colocando a própria vida em segundo plano, alegando que não usam o capacete em virtude do incômodo causado por esse equipamento porque desmancha o penteado, impede a sensação de liberdade, vai só dar uma voltinha na quadra. Será que volta?
- Tenente-coronel NELSON CARNHERI, comandante do Batalhão de Polícia do Trânsito, Curitiba
Pais motoristas
No dia em que comemoramos o Dia dos Pais, o comando do Batalhão Policial do Trânsito, preocupado com a vida e com o índice de acidentes, vem lhe dizer: Pai, naquele dia em que você foi imprudente, machucando aquelas pessoas inocentes que sofreram as consequências da sua irresponsabilidade, sabe lá como elas estão hoje. Poderia até ter sido um ente querido seu, e qual seria sua reação? Acidente não acontece só com os outros. Pai, toda vez que sair de casa para trabalhar ou para seus momentos de lazer, gostaríamos que retornasse ileso e não com ferimentos ou numa urna funerária. Portanto, obedeça as normas de trânsito.
Pai, dê o exemplo de comportamento e responsabilidade, para que seu filho também seja no futuro um bom e educado motorista. Com sua conscientização, no respeito à legislação de trânsito e sinalização, ocorrerão menos acidentes e em consequencia disso teremos diminuição do número de feridos e mortos. Pais motoristas e pedestres: vocês também são responsáveis pela segurança no trânsito. Ajudem-nos a fazer com que o nosso trânsito seja mais humano e menos violento, colaborando, falando, pensando e divulgando nossas mensagens educativas e idéias. Melhoraremos as condições de vida da nossa comunidade. Precisamos e vamos mudar.
- Tenente coronel NELSON CARNIERI, comandante do Batalhão Policial do Trânsito
- As cartas devem ser datilografadas e assinadas e vir acompanhadas da fotocópia de documento de identidade, endereço e telefone para contato. O jornal se reserva o direito de resumi-las, se ultrapassarem 15 linhas.

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