O Leitor Escreve
Missões
Este ano, a Igreja Católica lança o projeto Missões Populares. Um desafio para os cristãos ativos, o de assumir o compromisso de visitar durante nove meses um número determinado de famílias, acompanhando e dando assistência mensal a elas. Integrantes do Cristma - Movimento Cristo te Ama - estão participando ativamente do projeto. Em seus relatos foi avaliado o primeiro mês das Missões como uma etapa vencida de muita importância. Durante as visitas foram detectados diversos problemas que justificam o isolamento das pessoas: doenças, casamentos destruídos, gravidez precoce, desemprego. Grande parte desses problemas é consequência de alcoolismo e uso de drogas.
Apesar da resistência de algumas famílias em esconder o problema, a vasta experiência dos integrantes do Cristma (dependentes e familiares recuperados) tem contribuído para quebrar as barreiras de pessoas enclausuradas em suas casas e seladas por esse preconceito. O grande desafio da igreja é lançar missionários treinados para resgatar cristãos adormecidos. Que esse projeto possa também despertar famílias para a recuperação dos seus dependentes. A solução de muitos problemas pode estar tão próxima: basta abrir a porta, receber o missionário e iniciar uma caminhada difícil, cheia de obstáculos, mas que certamente levará a um novo estilo de vida.
- LUIZ CARLOS TAMAROZZI, vereador, Londrina
Velocidade
Sobre a reportagem ‘‘Cetran diz que DER é ‘imoral’ no uso do radar’’ publicada dia 27: todo mundo está cansado de saber que a velocidade é a inimiga ‘‘mortal’’ de motoristas, passageiros e pedestres. Excesso de velocidade é crime. Felizmente o Contran revogou a resolução que obrigava a avisar o motorista onde estava o radar, tornando a fiscalização inócua. Quando se fala em educar e não multar, fico imaginando as câmeras escondidas em lojas e supermercados para flagrarem os ladrões. Nesse caso não há risco de vida.
Não seria o caso também de pedir aos comerciantes que não sejam indiscretos e distribuam folhetos educativos? Todos sabem que os afoitos que correm muito nas estradas, rodovias, ruas e avenidas, conhecem perfeitamente os limites de velocidade, desrespeitando-os acintosamente e colocando em risco suas vidas e de terceiros. É preciso que os políticos desçam do muro e defendam a sociedade, apoiando toda e qualquer medida de fiscalização e controle de velocidade. Aos que afirmam que existe uma indústria da multa, devemos responder que estão escondendo o fato de que existem os cultores da violência e da morte que devem ser punidos.
- EDUARDO JOSÉ DAROS, São Paulo (SP)
Cães (1)
Muito tem se falado sobre a agressividade de cães e a mídia vem expondo repetidamente os ataques deles às pessoas. Alguns pontos devem ser considerados para que as pessoas possam refletir sobre essa situação. Em primeiro lugar, o pittbull não é uma raça reconhecida e sim o cruzamento de outras raças com a finalidade de se obter um cão forte, valente e agressivo que pudesse ser usado em rinhas e como guardião. Quando ele foi banido de outros países, criadores brasileiros se anteciparam e passaram a importar e criar este cão. Se buscarmos as causas deste fenômeno, facilmente iremos relacionar com outro contemporâneo: o aumento da violência e competitividade da sociedade moderna e o advento da figura do ‘‘bad boy’’.
Não podemos acusá-los por esse comportamento pois esses jovens são compelidos a usar um layout artificial como forma de auto-afirmação nessa nova sociedade onde lutas de vale-tudo, videogames sangrentos e programas de extremo mau gosto fazem sucesso no horário nobre. Não posso defender esses cães agressivos que saem mordendo e matando indiscriminadamente, pois como médico veterinário também sou um alvo constante das mordidas no dia-a-dia da clínica. Mas é preciso alertar que não adianta banir determinadas raças sem banir a sede por violência das pessoas, pois rapidamente aparecerão outros cruzamentos selecionados para agressão. Quem é o mau nessa história toda e para quem nossos deputados e vereadores deveriam mobilizar seu tempo de trabalho para promover a segurança da população?
- SYLVIO R. MEHLER ELIAS, Curitiba
Cães (2)
Venho através desta considerar meu repúdio quanto às atitudes em relação aos cães. Carro atropela, machuca e mata muita gente todos os dias e ninguém pensa em fechar as fábricas para acabar com os carros.
Quem deve ser responsabilizado é o proprietário do animal, e não o próprio, que não é racional.
- CÉLIA HAUENSTEIN, professora aposentada, Londrina
PAI (1)
Acredito que o PAI (Pronto Atendimento Infantil) seja mais uma das obras faraônicas com objetivos políticos do sr. prefeito, sendo que esses R$ 4 milhões poderiam ser investidos nos postos de saúde já prontos. O que a população quer é um melhor atendimento em áreas cada vez mais próximas de sua casa.
- RITA ROCHA, Londrina
PAI (2)
Estamos satisfeitas em saber que mais uma instituição está sendo inaugurada em nossa querida Londrina. Somos estudantes da área de saúde, e é um prazer saber que Londrina é uma das cidades a investir na saúde e bem-estar social. Parabenizamos o prefeito Antonio Belinati, secretário de Saúde e equipe por mais uma grande obra realizada.
- MARCELA e FABIANA TRINDADE, Nova York (USA)
Correção
- Diferentemente do publicado na edição de domingo do Caderno de Esportes da Folha - na matéria ‘‘Chevrolet Chalenge dá a largada’’ -, a empresa TNG não está envolvida no caso de apreensão de bens pela Justiça, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. A disputa legal envolve tão-somente a equipe Mico’s Racing.
- As cartas devem ser datilografadas e assinadas e vir acompanhadas da fotocópia de documento de identidade, endereço e telefone para contato e profissão/ocupação do remetente. O jornal poderá resumi-las conforme disponibilidade de espaço. Correspondência via Internet deve conter: nome completo, cidade de origem, telefone, documento de identidade e endereço eletrônico e profissão/ocupação. E-mail Folha do Paraná/Folha de Londrina: [email protected]

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