O anúncio da ampliação de voos entre Londrina e São Paulo recoloca o Aeroporto Governador José Richa no centro de uma agenda estratégica para o desenvolvimento regional. A operação da Latam Airlines Brasil, atualmente com sete voos semanais na rota para Congonhas, será ampliada gradualmente até atingir 12 frequências nos próximos meses.

O movimento representa mais opções ao passageiro e um passo relevante para reverter a recente queda no fluxo de usuários. No primeiro quadrimestre do ano, o número de passageiros caiu cerca de 10% no terminal em comparação ao mesmo período de 2025.

A retomada da demanda aérea depende de uma combinação de fatores que Londrina começa a reconstruir. A entrada em operação do ILS, no fim de 2025, reduziu cancelamentos e trouxe maior previsibilidade às operações, um requisito básico para passageiros e companhias. Sem essa segurança, a ampliação da malha aérea encontra limites claros.

O aumento de frequências indica que o aeroporto volta a ser visto como um mercado viável. Mais voos significam maior oferta de assentos — cerca de 15,9 mil adicionais no período anunciado — e melhores condições para estimular a demanda.

Na terça-feira (2), o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, anunciou medidas para redução de custos na aviação civil. Questionado em coletiva de imprensa pela Folha de Londrina sobre o aeroporto José Richa, ele disse que a desoneração de tributos federais (PIS/Cofins) sobre o querosene de aviação, e a disponibilização de uma linha de crédito de R$ 1 bilhão para o setor têm potencial de levar melhorias a todas as regiões do país.

Se houve mobilização de décadas para viabilizar o ILS, o momento agora exige articulação entre poder público, setor produtivo e concessionária. A janela de oportunidade está aberta.

Mas ainda é um desafio estrutural importante a ser vencido. O aeroporto precisa ganhar eficiência operacional para sustentar esse crescimento. Nesse ponto, a construção de uma nova taxiway se apresenta como o próximo passo. A obra vai permitir reduzir o tempo entre pousos e decolagens, ampliando a capacidade do terminal.

O transporte aéreo é um vetor de integração econômica. Um aeroporto com boa conectividade impacta a atração de investimentos, o turismo e a realização de negócios.

A ampliação de voos, combinada com melhorias já realizadas, sinaliza uma melhoria significativa. Consolidar esse movimento dependerá do engajamento de toda a sociedade. O aeroporto ocupa posição estratégica no desenvolvimento de Londrina e da região.

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