Mais voos fortalecem competitividade
Retomada das rotas de Londrina para Curitiba e São Paulo ocorre após queda de 10% no número de passageiros em 2025
PUBLICAÇÃO
sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026
Retomada das rotas de Londrina para Curitiba e São Paulo ocorre após queda de 10% no número de passageiros em 2025
Folha de Londrina 
A ampliação da malha aérea do Aeroporto Governador José Richa recoloca Londrina em um caminho estratégico para o desenvolvimento. A confirmação de novos voos para Curitiba e São Paulo atende a uma demanda recorrente do setor produtivo e reforça a posição da cidade como polo empresarial do interior do Paraná.
A Azul passa a oferecer nova opção para Curitiba, com operação diária no período da manhã a partir de abril, além de horários alternativos ao longo da semana. A Gol acrescenta um pernoite para o Aeroporto de Congonhas, ampliando a conexão com o principal centro financeiro do país. A diversificação de horários melhora a logística para viagens de negócios, reuniões e compromissos institucionais.
Os números recentes mostram a relevância dessa retomada. Em 2025, o aeroporto registrou queda de cerca de 10% no movimento de passageiros em relação a 2024. Enquanto a Região Sul apresentou crescimento expressivo na movimentação aérea, Londrina encerrou o ano com aproximadamente 700 mil passageiros. Nesse período, Maringá superou Londrina e assumiu a terceira colocação regional em volume de usuários, reflexo direto da oferta de voos.
A oferta aérea influencia decisões empresariais. Investidores avaliam conectividade, frequência de voos e acesso rápido a capitais antes de definir onde instalar operações. A redução de opções ao longo de 2025 impactou a dinâmica econômica local e evidenciou a necessidade de fortalecer a malha.
O cenário ganha peso ao se considerar os investimentos recentes no terminal. Foram cerca de R$ 200 milhões aplicados em modernização, ampliação da pista, instalação de fingers e implantação de sistemas de navegação como ILS e ALS. A capacidade foi ampliada para até três milhões de passageiros por ano. A infraestrutura disponível exige uma operação compatível com esse potencial.
Entidades da sociedade civil organizada defenderam, ao longo do último ano, a ampliação das rotas e a recuperação das frequências perdidas. A conectividade aérea é instrumento de integração regional e suporte para atividades empresariais, acadêmicas e de serviços que caracterizam Londrina e sua área de influência.
A retomada anunciada representa avanço concreto. A consolidação dessas operações e a busca por novas frequências e destinos devem permanecer na agenda. Uma cidade que concentra universidades, centros médicos, empresas e comércio regional necessita de uma malha aérea consistente. Cada novo voo amplia possibilidades de negócios, circulação de pessoas e fortalecimento da economia local.
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