As falhas da infraestrutura logística brasileira e de mobilidade das cidades não são fatos novos. Estradas em péssimas condições de tráfego e em muitos casos sem pavimentação, portos e aeroportos sem condições de atender a demanda, ruas sem sinalização e esburacadas, pontos de ônibus sem qualquer proteção e conforto ao usuário. Estes são alguns dos problemas rotineiros enfrentados pelo empresariado e pela população e que, sem investimentos e manutenção, agravam-se diariamente.
Reportagem publicada na edição de ontem desta FOLHA mostra a situação dos terminais rodoviários de algumas cidades da Região Metropolitana de Londrina. Importante acrescentar que o mau estado de conservação e as falhas de projeto apontados não são problemas exclusivos apenas dos municípios citados – eles se repetem na maioria das cidades do País. E, por isso, é fundamental que usuários e população em geral cobrem melhorias nesses espaços. Rodoviárias são local de grande fluxo de pessoas e não podem continuar a ser um "prédio hostil" na estrutura urbana. Desta forma, ao invés de atrair, afugentam e tornam-se um espaço segregado das cidades. Deve-se cobrar projetos de melhorias específicos para os terminais de forma a atender bem seus usuários.
Nas últimas décadas, os governos incentivaram o transporte rodoviário, de passageiros e de cargas, mas os investimentos foram insuficientes para atender a demanda. E, agora, o que se vê é um País incapaz de sustentar o seu próprio crescimento, com deficiências graves e que tem trazido prejuízos à população. Por isso, é importante o envolvimento de todos na vida pública do País. Se os cidadãos passarem a cobrar ações mais efetivas da administração pública a partir da correta aplicação dos recursos, a situação tende a melhorar. Os brasileiros não podem continuar a assistir pacificamente o cenário se deteriorar.

mockup