O edital do leilão para concessão de uso da Ferroeste pode ser impugnado na Justiça. Segundo o deputado Caíto Quintana (PMDB), o edital prevê prazo de 30 anos para concessão de uso do ramal entre Guarapuava e Cascavel. Esse prazo pode ser renovado por igual período, chegando a 60 anos de concessão. ‘‘Isso está totalmente irregular, pois a Lei Complementar 76/96 prevê prazo máximo de 25 anos para as concessões’’, afirmou.
A emenda à lei das concessões mobilizou o secretário dos Transportes, Deni Schwartz, e o presidente da Ferroeste, Osíris Stenghel Guimarães, que negociaram com deputados aliados e de oposição a aprovação da emenda. O governo tinha pressa em oficializar o leilão como modalidade de licitação no Paraná, para promover no dia 4 de dezembro o leilão de uso da Ferroeste.
O governo venceu a batalha na Assembléia Legislativa, onde controla a maioria dos deputados estaduais. Mas Caíto Quintana, um dos parlamentares que resistiu à aprovação da emenda, adverte que futuras batalhas jurídicas poderão adiar os planos do governo de leiloar a Ferroeste em 4 de dezembro, antes do leilão da Malha Sul da Rede Ferroviária Federal S.A., marcado para 13 de dezembro. A oposição também aponta que a empresa alemã Krupp está sendo apontada como a vencedora antecipada do leilão.

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