Reivindicação antiga dos moradores das regiões Norte e Norte Pioneiro, o governador Beto Richa (PSDB) anunciou ontem a duplicação de parte da rodovia BR-369. O trecho que será duplicado é de 32 quilômetros e liga os municípios de Jataizinho e Cornélio Procópio. A obra é de extrema importância para as regiões porque é um dos principais corredores para escoamento da safra e de intenso fluxo de pessoas.
A infraestrutura logística é apontada como um dos principais fatores para o desenvolvimento do interior do Paraná porque pode atrair investimentos privados. A duplicação da BR-369, assim como a execução de obras em outras rodovias, foram discutidas durante a segunda edição do EncontrosFolha, evento realizado pelo Grupo Folha de Comunicação, e que tem como principal objetivo envolver a sociedade na discussão de temas relevantes para a construção de novos e promissores cenários para o interior do Paraná.
Um grupo formado por prefeitos da região e de representantes de entidades da sociedade civil organizada também tem como missão lutar pela duplicação da rodovia. Lançado em junho deste ano, o Grupo Folha também apoia a iniciativa.
Conforme consta em contrato, a obra de duplicação está programada apenas para 2021, último ano de concessão. No entanto, a partir de negociações promovidas pelo governo do Estado, a previsão é que a elaboração do projeto seja iniciado já neste mês. Desta forma, a estimativa é que a duplicação tenha início no primeiro semestre do próximo ano. O custo previsto é de R$ 90 milhões.
A infraestrutura logística deficitária é apontada como um dos principais entraves para o desenvolvimento do País. Embora o Paraná tenha uma situação privilegiada se comparada a muitos Estados, ainda é preciso muitos avanços. Londrina, por exemplo, está cercada por rodovias de pistas simples, com uma tarifa de pedágio alta na comparação com as praticadas no restante do País e com um aeroporto que não conta com o ILS (equipamento de auxílio a pousos e decolagens em caso de pouca visibilidade).
A duplicação do trecho é uma importante notícia que deve ser celebrada por todos. No entanto, não se deve esquecer do trecho restante, que vai até a divisa com o Estado de São Paulo. A sociedade precisa continuar mobilizada para garantir a obra.

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