DEBATE
SIM
Tem tudo para dar certo e ser respeitado o valor prometido no leilão, mas para isso os contratos tem que ser mais bem elaborados do que na época em que foram instaladas as praças de pedágio aqui no Paraná, por exemplo. Achei o valor inicial da tarifa justo, condizente com o serviço que deve ser prestado pelas concessionárias que vão assumir os trechos. Assim como o reajuste, que será feito de acordo com a inflação. Neste valor, todo mundo sai ganhando. Pegando como exemplo a BR-101, que liga ao litoral de Santa Catarina, o movimento é muito grande, então o grande fluxo de carro faz com que a concessionária tenha lucro, mesmo cobrando pouco. Espero que a lição seja aprendida pelos administradores de pedágio do Paraná, que cobram tarifas abusivas.
Ailton Ferreira, funcionário público
NÃO
Não acredito que o valor inicial proposto pela empresa vencedora será mantido. Cobrando pouco mais de um real, eles devem alegar pouco tempo depois que o valor não será suficiente para executar todos os serviços prometidos. Este preço será só no início, e durante os mais de 20 anos de contrato deve subir muito. Um empresário não sai da Europa para investir no Brasil e ter prejuízo. Eles pegaram algumas estradas praticamente prontas e vão ter poucos serviços, apenas manter as estradas limpas e sinalizadas. Mesmo o reajuste estando estabelecido em contrato, as concessionárias entram na Justiça com planilhas mostrando a necessidade do reajuste e conseguem. Prova disso é a lei que isentava moradores próximos ao pedágio de não pagarem a tarifa, que foi derrubada.
Mauro Cassitas, professor





