Essa campanha é viável na Europa, onde existem lugares específicos para andar de bicicleta e o transporte público é bom. Já no Brasil a pessoa que anda de bicicleta corre o risco de ser atropelada, pois não há local apropriado. Como estimular uma campanha para as pessoas não usarem o carro se o País não oferece boas condições para quem quer andar a pé, de ônibus ou de bicicleta?

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