Ministério Público e as estradas
Dinheiro para Copa do Mundo de 2014 consegue-se rapidamente, mesmo em época que o Brasil não está preparado. Falcatruas do evento anterior - o Pan do Rio de Janeiro - pipocam todos os dias nas altas esferas do governo federal. Porém, a vergonha das condições da PR-153 persiste há muito tempo. Não seria caso para o Ministério Público?
DAGOBERTO WAYDZIK (engenheiro civil) - Irati

Rodovias mal conservadas
Sobre a reportagem ''60% das rodovias do PR estão mal conservadas'' (Geral, 27/10), é claro que as rodovias pedagiadas devem estar em melhor condição do que as do Estado, pois foi o governo que as construiu e depois o ex-governador Jaime Lerner as repassou para as empresas de pedágio que arrancam o lucro do viajante. Pelo preço que cobram, essas estradas deveriam já ter sido duplicadas e servir modelo para o mundo.
MARCIO DICESAR BENASSI (aposentado) - Sertanópolis

Enchente do Lago Igapó
Nunca na história de Londina ouviu-se falar de transbordamento no nosso Lago Igapó. Uma coisa não podemos ignorar: foi um aviso ou mesmo pedido de socorro do nosso tão lindo cartão postal. Não podemos ser contra jamais esse crescimento e desenvolvimento de nossa cidade, mas na minha simples opinião parte desse assoreamento que vem destruindo o lago é por conta de inúmeras construções às margens do lago, exemplo é a própria Gleba Palhano (um dos metros quadrados mais caros de Londrina). Infelizmente, esse é o preço que todos pagamos por conta do progresso.
NATHANAEL DA SILVA (projetista) - Londrina

Uma coisa ou outra!
Quem não conhece o velho jargão: ''Morro de velho e não vejo tudo''. A reportagem ''Falha do TRE mantém Bernardo Carli na AL'' (Política, 25/10) ratifica esse jargão popular. É inaceitável que na sentença emitida pelo TRE informando a AL da decisão, o TRE se referiu à perda do mandato de Carli como ''suplente de deputado federal'' e não como deputado estadual. Diante disso, fica uma pergunta: será que o pessoal do TRE acha que somos otários e que por trás desse erro existem interesses outros? Caso a resposta seja negativa, o pessoal do TRE que cometeu esse erro formal é de uma incapacidade a toda prova.
ADONIRO PRIETO MATHIAS (contabilista) - Londrina

Reformas nos cemitérios
Com relação ao questionamento da psicóloga Nina Cardoso (Cartas, 26/10), esclarecemos que a substituição do asfalto das ruas internas dos cemitérios por blocos intertravados ''paver'' não é algo simples e barato. A camada de asfalto foi o recurso menos oneroso encontrado para corrigir o problema da deterioração das vias internas. O Cemitério São Pedro, por ser o mais antigo de Londrina, apresenta graves problemas de acessibillidade nos corredores, sendo quase impossível transitar por eles. Pessoas com deficiência e idosos precisam de acesso seguro nos cemitérios. Os veículos funerários têm que transitar nas ruas e cabe ao município oferecer o melhor possível. Vale salientar que nenhuma obra ou projeto foi interrompido para a consecução das melhorias no Cemitério São Pedro.
LUCIANA VIÇOSO DE OLIVEIRA (superintendente da Acesf) e JOSÉ GIULIANGELI DE CASTRO (assessor especial da Pessoa com Deficiência) - Londrina

Correção

- Diferentemente do publicado na matéria ''Qualidade de Vida aos Portadores de Esquizofrenia'' (Saúde, 10/10), a jornalista Fernanda Borges participou do ''1º Workshop de Esquizofrenia para a Imprensa'' a convite do Programa de Esquizofrenia da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) e Associação Brasileira de Familiares, Amigos e Portadores da Esquizofrenia (Abre).

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