Londrina e Beto Richa
Muito oportuno o artigo ''Londrina e o governo Beto Richa'', do engenheiro agrônomo Oswaldo Calzavara (Espaço Aberto, 25/01) sobre a falta de destaque de Londrina no cenário político estadual. Tal fato frustra quem votou em Beto Richa com a esperança de acabar com a hegemonia curitibana no Palácio Iguaçu. O descaso com Londrina se aplica ao Paraná no cenário político nacional. A falta de representantes londrinenses na Assembleia Legislativa, na Câmara dos Deputados e no Senado mostra que o londrinense não confia no ''produto local'' (mesmo com campanhas como a da Acil). Passou da hora de, no caso de abandono de mandato (como o caso de Luiz Carlos Hauly) de a vaga de suplente ser ocupada pelo candidato mais votado da mesma região, independentemente da legenda. Até quando ficaremos em segundo plano?
MATEUS PATROCÍNIO DE OLIVEIRA (músico) - Londrina

Cartel dos combustíveis
Venho mais uma vez descrever a minha revolta quanto aos precos dos combustíveis em Londrina. Qualquer pessoa que saia de Londrina pode ver que o preço do combustível aqui é muito mais caro. Até na estrada, que geralmente é mais caro, está mais barato. Em São Paulo tem postos vendendo a gasolina a R$ 2,29, a R$ 2,39 e até a R$ 2,59. Isso é concorrência, coisa que aqui não existe. Aqui é tudo cartel! Até quando temos que aguentar isso?
RODRIGO OTAVIO BARBOSA CAMACHO (autônomo) - Londrina

Alvaro Dias
O senador Alvaro Dias tem se destacado como um dos grandes nomes da política brasileira nos últimos 10 anos. O combate à corrupção e a defesa da ética fizeram dele orgulho do povo paranaense no Congresso Nacional. Se ele tinha direito à aposentadoria que pediu, onde é que está o problema? Hipocrisia do pior tipo é criticá-lo por exigir um direito seu. Com relação à doação do valor a entidades de caridade, acho louvável. Já com relação aos recibos, espero que este detalhe seja esclarecido, só assim saberei se posso continuar a admirá-lo.
ANTONIO CARLOS PIMENTA (engenheiro) - Londrina

'Aeroporto urgente'
Com relação ao artigo ''Aeroporto urgente'', do advogado Walter Barbosa Bittar (Espaço Aberto, 23/01) temos a esclarecer que a adequação e modernização do aeroporto de Londrina é uma das prioridades da administração Barbosa Neto, e várias gestões e trabalhos foram desenvolvidos ao longo dos últimos 20 meses, culminando com a asssinatura do Acordo de Cooperação entre Infraero e Prefeitura em 04/01/11. Por esse acordo, a Infraero implantará os projetos de adequação e modernização, com ampliação da pista em 600 metros, o alongamento da pista de taxiamento, a instalação do ILS-CAT.I, o novo DVOR, a estação meteorológica de primeira classe, as torres de iluminação ALS para aproximação e demais equipamentos complementares. A Prefeitura ficou responsável por várias ações como contrapartida, entre elas, a regularização das escriturações dos imóveis que compõem o atual sítio aeroportuário e a desapropriação das faixas laterais do atual aeroporto, para alargamento do sítio aeroportuário.
KENTARO TAKAHARA (membro da Comissão Paritária Infraero e Prefeitura de Londrina)

Terminal ou hotel?
O Terminal Rodoviário de Rolândia, que faz parte da Região Metropolitana de Londrina, parece um hotel municipal: abriga mendigos que ali dormem e fazem suas necessidades. Onde está a fiscalização da Prefeitura local que não toma providências e a secretaria de Ação Social que parece ignorar o fato?
AGENOR ANTONIO ZORZETTI (bancário) - Rolândia

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