Ciclovia e CMTU

Parabéns à CMTU pela nova faixa de ciclovia ao redor do Lago Igapó 2. Agora, um dos principais pontos turísticos da nossa cidade está bem espaçoso e ficará mais tranquilo futuramente com a Guarda Municipal. O local é ótimo para passear com a família ou mesmo de bicicleta. Enfim, é um local de união e diversão, principalmente aos domingos quando ganhamos mais espaço. Devemos lembrar que a bicicleta em si não é só um meio de lazer, mas um meio de transporte econômico e ecológico, além de completar com atividade física.

OSVALDO RANUCCI NETTO (fisioterapeuta) - Londrina


Por que tanto buraco?

Muitos dos problemas dos buracos das ruas de Londrina estão diretamente ligados à falta de fiscalização e aceitação técnica pela Prefeitura dos serviços e materiais utilizados pelas empresas que prestam serviço de pavimentação asfáltica para o município e também para a Copel, Sanepar, Sercomtel quando da abertura do asfalto para passagem de dutos e tubulações. Comprovação disso é o empoçamento d'àgua na pavimentação da rua Bento Munhoz da Rocha que foi refeita próximo da rotatória da av. Ayrton Senna (final de 2008) e também os serviços de fechamento das valetas abertas (setembro/2009) pela Sanepar na rua José Monteiro de Mello numa extensão de 50 metros onde o recapeamento está soltando.

ADONIRO PRIETO MATHIAS (contabilista) - Londrina


Cara ou coroa

Os deputados governistas procuram barrar a votação de um projeto que trará aos aposentados parte das perdas salariais que ocorreram nos últimos anos. Os quase 26 milhões de aposentados e pensionistas, que se somados aos seus cônjuges beiram a 50 milhões de eleitores, já no estertor, reclamam migalhas, diante de valores maiores com os quais esses mesmos deputados se locupletam. Como a votação terá que ser aberta e eles não têm interesse em se indispor com seus eleitores, usam de artifícios sórdidos. Há quase duas décadas assistimos os caras-pintadas mudarem democraticamente o destino do País. Agora está nos parecendo que uma nova mudança será feita pelos ''caras-enrugadas''.

EDSON MEDARDO SCARCHETTI (estudante de Teologia) - Londrina


Campanha 'pé na faixa'

Com relação à campanha ''Pé na faixa'', existem muitas outras coisas que deveriam vir antes do respeito à faixa de pedestre, como o respeito ao limite de velocidade e a efetiva punição aos motoristas infratores. Não faz o menor sentido que, além das luzes que indicam o acionamento do freio, o motorista ainda precise fazer malabarismos para não ser atingido por um condutor imprudente. Enquanto houver o descaso e a impunidade das infrações de trânsito cometidas, o respeito à faixa de pedestre será apenas uma questão de imposição.

PEDRO AUGUSTO T. L. JORGE (estudante de Direito) - Londrina


Ambulantes do Terminal

Tenho uma sugestão para solucionar o problema dos ambulantes e da rua em frente ao Terminal Central. O Camelódromo Central de Campo Grande (MS) foi construído com o mesmo tipo de estrutura metálica utilizada em passarelas de rodovias, com um pavimento acima do nível da rua e devidamente discreto na paisagem urbana. Seria uma alternativa econômica e politicamente viável para desobstruir a calçada do Terminal, e ainda manter as atividades comerciais dos trabalhadores informais. A maior dificuldade seria a adaptação da rede elétrica a essa nova configuração, embora sejam apenas cem metros de extensão.

MÁRIO GONÇALVES DIAS JR. (estudante de Geografia) - Londrina

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