Bom exemplo
  Parabenizamos mais uma vez a FOLHA DE LONDRINA por oportunizar a veiculação de matérias como a do reaproveitamento de água pluvial em residências e, ao sr. Paulo Fernando de Oliveira por tão nobre iniciativa de montar em sua casa um sistema de captação e reserva de água pluvial. Infelizmente, ainda são poucos os cidadãos que têm a noção exata de que a água potável é um recurso finito. A se continuar sendo usada sem o devido respeito, parcimônia e para fins menos nobres (lavagem de carros, calçadas, jardins, etc.), será em futuro próximo objeto de disputa, inclusive entre nações. Em nossa residência, há algum tempo, montamos um sistema similar com cisternas separadas e com capacidade total de 10 mil litros de água. Fazemos também o reaproveitamento de toda a água da piscina que é desviada para uma cisterna onde é limpa, decantada, tratada e repassada para uma segunda cisterna, podendo ser devolvida à piscina, dada a sua potabilidade, ou usada, por exemplo, na lavagem de roupas. O investimento feito naquela oportunidade já se pagou há muito.
HERANA MARCIDELLI
FADEL MARQUES
(bióloga) e JÚLIO ALVES
MARQUES (químico) - Londrina

Avenida polêmica
  Com referência ao projeto do vereador interino Marcos Defreitas de mudar o nome da Avenida Dez de Dezembro para o nome do ex-prefeito José Richa, gostaria de lembrar que a venda do antigo Paço Municipal ao Banco Bradesco (em frente ao edifício Júlio Fuganti) foi na gestão do Richa. O painel de azulejos decorados com uma linda gravura de Londrina estava sendo destruído a picaretas quando foi socorrido pelo pessoal da UEL. José Richa não merece nome de rua. O vereador deveria se preocupar com coisas mais importantes.
JAIME ADILSON
MARQUES DE CARVALHO
(engenheiro agrônomo) - Londrina

Av. José Richa
  Grandes idéias são pertinentes à Câmara Municipal de Londrina. A entrevista com o vereador Marcos Defreitas, ontem, evidencia contundente prova disso. A Câmara é uma academia de revolucionárias, brilhantes, imprescindíveis e relevantes idéias! Mudar nome de rua, dar ‘‘plaquinha’’ de cidadão honorário e outras extraordinárias proposições são comuns a alguns membros da casa. O PL 312/2006 só ajudará o povo de Londrina que arcará sozinho com os custos da mudança do nome da Av. Dez de Dezembro.
CLÁUDIO ANTÔNIO DE PAIVA SIMON
(estudante) - Londrina

Pra que mudar?
  Por que o vereador Marcos Defreitas não se envolve em trazer mais empresas para nossa Londrina, tentar melhorar a segurança pública, a saúde, ruas e avenidas e deixe a Via Expressa (Dez de Dezembro) como ela é? O povo londrinense quer a avenida com o nome que ela foi batizada e registrada. Quanto à homenagem ao ex-governador José Richa, ele merece e muito, mas não precisa alterar o que já existe. Quando se criar alguma rua, avenida ou complexo industrial/comercial ou tecnológico que se dê o nome do Richa.
FERNANDO APARECIDO
CORREIA DE ALMEIDA
(auxiliar administrativo)
Florianópolis

PM nas ruas
  A presença de um policial ‘‘fardado’’ pode até afastar o delinqüente. Mas na minha opinião, a PM poderia colocar policiais a paisana, aí sim seria mais fácil uma abordagem.
CLÁUDIO MENEZES CAMPOS
(analista de sistemas) - Londrina

Compagás esclarece
  Em relação à carta do diretor de projetos do Complexo Gastech, Waner Labigalini, publicada ontem, a Compagás, através da sua equipe técnica e comercial, mantém as informações que foram cedidas ao jornal através do seguinte esclarecimento: de fato, os cilindros de 30 litros pesam 32 kg na versão ‘‘light’’, mas tem custo superior, e 42 kg na versão normal, mais barata. Ocorre que com cilindros de 30 litros é possível o abastecimento apenas de 7,5 m3 de GNV. Ou seja, esse é o cilindro adotado para a configuração de 2 cilindros no porta-malas, melhor opção para alguns modelos de veículos. Sendo assim, o peso total acaba sendo 64 kg na versão ‘‘light’’ e 84 kg na versão normal. O sr. Waner admite que o cilindro mais comum é o de 63 litros, com 67 kg de peso na versão ‘‘light’’. Neste cilindro é possível abastecer até 16 m3 de GNV. O peso específico do GNV é de 0,75 kg por m3 de gás. Ou seja, o cilindro cheio de gás terá o peso de 79 kg, ou ‘‘como se o veículo estivesse transportando um adulto a mais’’, conforme cita a reportagem.
ASSESSORIA DE COMUNICAÇÃO DA COMPAGAS
- Curitiba

Correção
- Diferentemente do que informou a FOLHA ontem na matéria ‘‘Vereador vai ‘pagar o preço’ para mudar nome de avenida’’ (Política, pág. 3), o vereador Marcos Defreitas (sem partido) assumiu vaga na Câmara no último trimestre de 2006 como suplente do vereador Paulo Arildo (PPS).

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