Gasolina

Aumento de combustível na calada da noite? Alguém lembra desse velho costume? O governo do PT está de parabéns ao ressuscitar fantasmas do passado. O aumento de combustível tinha deixado de ser uma preocupação para a população, já que no governo anterior era anunciado com antecedência suficiente para que não provocasse náuseas e mal-estar. E o atual governo trouxe de volta este velho costume, abominado por todos. Como diz na reportagem da Folha de Londrina, de ontem (Economia - pág 1): ''Este aumento (o primeiro do governo do PT) surpreendeu donos de postos de combustíveis e consumidores''. Ninguém teve tempo de se preparar, aumentar seu estoque e nem encher um tanque sequer. Por que esse aumento não foi anunciado e programado com, pelo menos, 3 ou 4 dias de antecedência? Será que o motivo dessa atitude (de pegar todos desprevenidos) foi a queda nos lucros da Petrobras no último trimestre? O que é isso, companheiro? Já não bastam todos os problemas que temos e, a partir de agora, teremos que ir dormir preocupados com medidas que estão sendo elaboradas na surdina e serão impostas ao amanhecer? Cansamos dessas atitudes. O aumento do preço do combustível é admissível e necessário frente aos problemas internacionais com a questão do petróleo, mas há formas e ''formas'' de aumentá-los. O aumento programado é saudável e admitido por todos. O que não toleramos é a surpresa dessas atitudes.

ANDRÉ LAZZARINI (veterinário) - Londrina

Onde vamos parar?

Nesta semana temos mais um reajuste de combustíveis de 10,8%. Os mais informados dizem que o Brasil produz 96% do que consome, sendo assim importa somente 4% do exterior. O diesel aumentou 10,6%. Muitos podem dizer ''não tenho caminhonete e nem caminhão mesmo''. Só que pensando bem, com o aumento do diesel, consequentemente aumenta o preço do frete e, subindo o frete, teremos reajuste da batatinha, do feijão, do arroz, etc. Esses reajustes, infelizmente, vão sobrar para a dona de casa, os trabalhadores que lutam por um reajuste decente em seu salário. Enquanto isso, o presidente Lula se preocupa em fazer festa junina no aniversário de casamento na Granja do Torto.

PRIMO PAZOTE NETO (estudante) - Londrina


Petrobras

Não está ao alcance do brasileiro comum a compreensão da tentativa de venda, na televisão e na rádio, da imagem da Petrobras. Além de repetida até a náusea (de encher o saco, em bom português), deve ser cara, e nós, contribuintes, é que a pagamos. É um desperdício revoltante por ser um rio de combustível que vai para o ralo a cada apresentação desse comercial inócuo. Por que a estatal tem que se exibir tanto? Qual é a concorrente que a ameaça? Essa propaganda vai alterar a produção de petróleo? Com isso, o cidadão vai comprar mais combustível? O consumidor vai preferir que a Petrobras, em lugar de uma concorrente, descubra e produza o óleo que põe no seu carro? (Ou será que os dirigentes da estatal querem que nós mandemos cartinhas à empresa, incentivando-a: Isso mesmo! Produzam mais petróleo! Nós damos todo o apoio! Vocês são lindos!) No lugar dessa inutilidade e desperdício, por que não fazer algo de útil e produtivo? Ficam aqui algumas sugestões: os responsáveis pelo seu setor de comunicação poderiam tornar a empresa transparente, informando à população a composição dos preços dos combustíveis, principalmente quando sobem; por que sobem (quando o dólar e o barril lá fora sofrem alta se o país produz 96% do que se consome aqui dentro); qual é o montante de seu lucro e como é aplicado? Afinal, a Petrobras não sabe o que fazer com seu lucro? Ou ela não é uma empresa transparente, e por isso precisa fabricar uma imagem?

JOSÉ ANTONIO TRINDADE (professor ) - Curitiba


Ainda o mínimo

É lamentável termos que ficar assistindo tanta balbúrdia em torno dessa vergonha nacional que é esse tal de salário mínimo ou salário de pinga como disse o Paulo Pereira da Silva, o Paulinho da Força Sindical. Mas a sacanagem maior que causa até náusea, é ver a demagogia eleitoreira dos senadores do PFL querendo o aumento do salário mínimo para R$ 275. Ora, esses senhores sempre estiveram nas mordomias do poder. São grandes latifundiários e coronéis que nunca defenderam a reforma agrária, os movimentos sociais (CUT, MST, MSTC, UMM, etc), enfim, foram sempre contra as lutas e as reivindicações populares. Sejam mais honestos! Não aguentamos mais tanta hipocrisia.

ANTÔNIO PEREIRA ANCHIETA (padre) - Jacarezinho


Código de trânsito

O Código Nacional de Trânsito é bem claro e específico no que diz respeito às normas para poder conduzir um veículo. Dirigir um automóvel sem usar o cinto de segurança, avançar o sinal vermelho, disputar rachas em vias públicas, enfim, toda atitude que comprometer a segurança do condutor, dos passageiros e do pedestre é corretamente punida. Mas o que dizer da superlotação nos ônibus que circulam pela cidade? Será que esses veículos são livres de qualquer imprevisto ou acidente no trânsito? Diariamente, principalmente nos horários de rush, milhares de pessoas que utilizam o transporte coletivo têm que se submeter a uma condição subumana para poder chegar aos seus respectivos destinos: vão em pé, praticamente penduradas nas portas do veículo, sem nenhuma segurança. Quer dizer, o mesmo código que proíbe um som alto num veículo permite que pessoas vão em pé num ônibus. Enquanto nenhuma providência é tomada, cabe a nós rezarmos para São Cristóvão, padroeiro dos motoristas, para que proteja os mesmos dos acidentes.

FABIANO BEZERRA DE SOUZA (operador de caixa) - Londrina

mockup