À exceção do nome, Londrina guarda poucas referências da colonização inglesa. Talvez, o traço mais marcante sejam as linhas arquitetônicas do prédio da Estação Ferroviária, inaugurado em 1950. Esta imagem do Arquivo Folha mostra passageiros chegando à estação. Os mais abastados usavam Fords e Aero Willys para levar amigos ou familiares até o embarque do trem. Para quem tinha menos posses, as charretes eram o ''veículo'' ideal para se chegar até o prédio da imponente estação. Desativado na década de 1970, o prédio abriga desde 1986 o Museu Histórico de Londrina.

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